教習所に行こう

なぜ教習所なのか	大型二輪免許がステータスでなくなった今、免許をとる為だけの練習場から一発試験というコースよりも安全な運行と低速でのコントロールについて学べる教習所のほうが初心者やリターンライダーにとって良いと思いませんか？もちろんお金はそれなりにかかりますが時間の自由度ではトータルでかかる時間は長いにしても教習所のほうが自分の都合を優先できる分上です。keisukeはそんな理由で教習所で免許を取る道を選びました。
時間と費用（費用は一例）	中型普通自動車ありで１７時間規定で９５４００円大型普通自動車あり普通二輪ありで１２時間規定で７９０００円追加１H ４２００円
教習の内容と成果	低速でのバランスは軽いオートバイに乗っているときにはさして気になりませんが大きなオートバイに乗ったときには大変役に立ちます、１６０ｋｇくらいのオートバイであれば押してUターンするのも楽ですがkeisukeのBIG-1のような２６０ｋｇもあるオートバイを押してUターンするのは嫌です、そんなときにハンドルをフルロックの状態でオートバイに乗ったままUターン出来るとすてきですね、教習所ではロックtoロックでの８の字走行なんて言うのも教えてくれました。急制動なんていうのも普段バイクに乗っていてもなかなか練習なんてしませんが４００と７５０の重量の差による制動距離の違いを実際に乗り換えて体験などもさせてもらいとても参考になりました。一つ一つ上げればきりがないのですが教習所では友達の教えてくれない街乗りの基本と物を教わる楽しさを教わりました。
免許を取ったそのあとは	一発で取った人も教習所で取った人も同じ免許が貰え乗れるバイクも同じです、大型が一発でしか取れない時代に取った人は尊敬に値しますが今ならちゃんと教わって取った人のほうが安心感があるような気がしますし、早くオートバイが楽しめるようになる気もします。