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[806] Re: スバル版ザフィーラは2.2L いたちゃん 2001/05/27 04:34:04
立松 さん wrote:
> ザフィーラは３ナンバーですよ！
> 長さは短いですが幅はありますからね。
うっ！スルドイ！確かにザフィーラは３ナンバーです。が、正確に言うと、私としては全長が５ナンバーサイズと言う事なんです。幅も出来れば５ナンバーサイズの方がいいのですが、４５mmだけなので まっイイカ！となりました。
> そういう意味では今度のイプサム、なかなか日本人好みに仕上がってますね。
> カタログだけで言えば、絶対イプサム買いますね。長さは５ナンバーサイズだしエンジンには余裕あるし。
> まあ、税金が年５０００円高いですが。
やはりそう思います？私も同感で、イプサムのすべて なる本を読んで考えちゃいました。３列目のシートは左右別々に畳めて、２列目も同様ですからね。更にシートスライドやリクライニングも付いていますし・・・。おっと！２列目・３列目を畳むとフルフラットになって1ｍ
９０ｃｍもの長さの荷物室となるんです。２人位寝ちゃえますよね！
ザフィーラでは斜めにならないと、寝れないのでぇ〜す。
> でも乗ったらきっと違うんでしょうね。そう信じてますけど・・・。(^^;
そりゃあ国産！しかも８０点主義のトヨタ作ですから大多数のオジサンやファミリー向けのセッティングですよね。サスはフンワカフンワカ
でハンドリングはダレダレ！ブレーキはアシストの効き過ぎでしょう。
間違ってもザフィーラとは走りは違うと思います。（かの、オデッセイは走りが良いとか本には載っているけれども・・・はっきり言ってザフィーラの比じゃないです。）但し、直線のフル加速では負けちゃいますけれど。
でも、同じトヨタ作なのにスパシオは ナンジャ コレ！ですね。
車の中にベンチをおくなナ！つうの・・・。
余談ですが、ザフィーラのブレーキですけれども国産車とは違いますから効きが悪いと思われるかもしれませんが、踏んだら踏んだだけ効きます。ブレーキアシストに頼っている国産車に慣れていると思いますよね。（感覚の違い？）
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