今日、初めて高速道を走りました。
札幌〜小樽間の約40kmでしたが、130km/hを超えても安定感は抜群で、あたかも路面に吸い付くような感触は免許を取得して以来初めての体験です。
前かがみ気味にハンドルをきつく握っていた前車での状況を思い出すと、同程度の車格でもこんなに違うのかな、という感じ。
まだまだイケそうでしたが覆面に遭遇して自爆するのも損なので後は大人しく流れに乗って料金所到着です。

インターに入る前から偶然前を走っていたのがシルヴァーのザフィーラ。
リアクションを期待して途中前を走ってみましたが、当のザフィーラは超然(？)と80キロ厳守で走り続け、やがて途中で一般道へ降りて行きました。
黒モールとオペルのエンブレムが素適ですね。見かけたのはこれで３度目ですが、トラとは未だ一度も遭遇していません。

納車後約1,200�q走行して燃費は約9.2km/�g。通勤と遠距離の比率、約半年間の冬道走行を勘案すると、過去のデータから判断して平均8km/�g台前半に落ち着きそうですが、単に燃費だけを取上げても決して悪くない数値かと思います。

あか＠白トラＳ/No.423です。
funfun409さんはじめまして。

> 今日、初めて高速道を走りました。
> 札幌〜小樽間の約40kmでしたが、130km/hを超えても安定感は抜群で、
>あたかも路面に吸い付くような感触は免許を取得して以来
>初めての体験です。

私も土日、四国−島根間を往復600km程(90%高速道路)走り、
高速安定性を実感しました。これで納車1800kmです。

かなり速度を出してもフワつくことなく安定しており、
Ｓパケは前後揚力ゼロというカタログのうたい文句にも納得しました。
しかし、(たぶん)ドアバイザーの風切り音が大きくなるので、
120〜130km/hが快適巡航速度かなと感じました。
→ドアバイザーはずされた方、ない方どうでしょうか？

燃費の方は、今回の高速オンリーだと12km/lでした。
一般道路8〜9km/lってところです。

では。

トラびぃ＠Ｓパケあお２００２です。


> かなり速度を出してもフワつくことなく安定しており、
> Ｓパケは前後揚力ゼロというカタログのうたい文句にも納得しました。

台風の中でも結構安心して飛ばせました・・・。
ってドイツで２００km/hでぶっ飛んでいる車ですから。
特にＳはオリジナルの足に近いわけですし・・。

> しかし、(たぶん)ドアバイザーの風切り音が大きくなるので、
> 120〜130km/hが快適巡航速度かなと感じました。
> →ドアバイザーはずされた方、ない方どうでしょうか？

バイザーなしです。
うーんだまっているとぬえわkm/hくらいはよゆーで出ますね。
あっいけねって。自制心もって乗っています。
ただボリュームは相対的に大きくなります＞当たり前か・・・。
オフ会・・・等でありとなし・・・を乗り比べるといいかもしれない
ですね。

あか＠白トラＳです。

トラびぃさん、こんばんははじめまして。

トラびぃさんのホームページは購入の契約数時間後に拝見し、
"この車買って大丈夫よね？"という不安を取り除いて頂きました。
後、"青に変更できないかなー"とも。
営業マンに「無理」って言われました(笑)。

> うーんだまっているとぬえわkm/hくらいはよゆーで出ますね。
> あっいけねって。自制心もって乗っています。

私も追い越し車線に出るとついついそのくらい出してしまいます・・
でも四国の高速はＲがきつく(←速度出し過ぎ)、
この速度域だと結構緊張します。。

> ただボリュームは相対的に大きくなります＞当たり前か・・・。
> オフ会・・・等でありとなし・・・を乗り比べるといいかもしれない
> ですね。

そうですね。
近場でオフ会があれば是非家族で参加したいと思います。
まだ１回(トラ購入前)しかトラとすれ違ったことがないですし(悲)、、

では

> トラびぃさん、こんばんははじめまして。
>

しろトラのりの赤さんこんばんは

> トラびぃさんのホームページは購入の契約数時間後に拝見し、
> "この車買って大丈夫よね？"という不安を取り除いて頂きました。

そういう私もナビ自分でつけられるかなーと不安になった時に、このサイトをはじめとする諸先輩方をはじめとするＨＰにずいぶん勇気付けられたものです。ハイ。

> 後、"青に変更できないかなー"とも。
> 営業マンに「無理」って言われました(笑)。
>

ほほー。青いいっすよ〜。もー駐車場とかで勝手に一人で見とれています。
（半壊）

> > うーんだまっているとぬえわkm/hくらいはよゆーで出ますね。
> > あっいけねって。自制心もって乗っています。
>
> 私も追い越し車線に出るとついついそのくらい出してしまいます・・
> でも四国の高速はＲがきつく(←速度出し過ぎ)、
> この速度域だと結構緊張します。。
>

あ、私も夏休み走りました。１車線になったら勝負！！できるぜっ。って車ですねトラヴィック。うへへ。
前者が国産ＳＵＶだったんでそのときのロールに比べたら・・いい感じです。
つかまらない程度に走りましょう。ではでは〜。（京都○警許さん）

> しかし、(たぶん)ドアバイザーの風切り音が大きくなるので、
> 120〜130km/hが快適巡航速度かなと感じました。
> →ドアバイザーはずされた方、ない方どうでしょうか？
やっぱり、うちのトラだけではなかったんだぁ…
120km/hからの風邪きり音。(※ドアバイザー付のＬパケ)

多分(日本の)神様が「これ以上出すんじゃないぞ」という
事を言っているのかと…(笑)

> 多分(日本の)神様が「これ以上出すんじゃないぞ」という
> 事を言っているのかと…(笑)

同感です(笑)。
走行中、神様(スバル？)の警告かな、と。

＃ＨＰ拝見させていただきました。Ｑ＆Ａおもしろかったです。

http://allabout.co.jp/auto/traviq/

↑ここも

> http://allabout.co.jp/auto/traviq/
>
> ↑ここも

そして、よーく見ていたら、
http://allabout.co.jp/auto/traviq/subject/msub_koj.htm
で、トラのオーナーサイトが紹介されているじゃないの？

もちろん、ザフィーラのオーナーサイトも
http://allabout.co.jp/auto/traviq/subject/msub_zaf.htm
にて紹介されているようです。

ちょっと面白くなってきた(^^)

なんかわたしん所にもリンク張ってあるんだけど、
杜の比較表にだけ直リンク
やってくれますな Allabout Japanも(^^;)　ま、ええけど(^_^ゞポリポリ

> なんかわたしん所にもリンク張ってあるんだけど、
> 杜の比較表にだけ直リンク
> やってくれますな Allabout Japanも(^^;)　ま、ええけど(^_^ゞポリポリ

私の所も２箇所・・・直リンク。
まぁしゃーないか。Ｇｏｏｇｌｅとかに当たったと思えば・・・。
でもええ度胸やなぁって。
昔オレ自分の掲示板で国沢氏のAllabout Japanの不平を書いたのになぁ。
まぁそれだけ読んでいないで・・おーおーってリンクなのかな。

いやリンクしていただけるならどこでも・・・いいんですけどねっ。

mackyさんこんばんわ。Yamです。

> なんかわたしん所にもリンク張ってあるんだけど、
わたしん所はページごとに張ってありました。ここでリンクが張られたからなのか、今まで一度もなかったHPからのリアクション（.macサービスのiCardによる返信）が既に何件も。中には「重たい！」という方も(^_^;)。確かに.mac重たいです。

初めて書き込みします。
私は銀トラのＬパケなんですが、初期のタイプなので
燃費計は、リットル／１００Ｋｍで表示されます。
今のタイプは＊＊Ｋｍ／１リットルなんですよね。
ただいま、１年点検（クレーム含む）のため、１週間の
入院中なんですが、代車でＢＭＷの３１８を借りて乗っています。
ＢＭＷもアナログの燃費計がついているのですが、
（＊＊Ｋｍ／１リットル）エンブレを使うとメーターが振り切れます
私の場合は、０．０リットル／１００Ｋｍと表示されるので
燃料がカットされているのがわかるのですが、
今のタイプはどのように表示されるのでしょうか？？

東京の多摩地区を徘徊してますので、よろしくお願いします。

ライオン丸さんこんにちは，rtanaka＠01銀ザフィです。

> ＢＭＷもアナログの燃費計がついているのですが、
> （＊＊Ｋｍ／１リットル）エンブレを使うとメーターが振り切れます

　私も乗ったことありますが，ぴょこぴょこ針が動いて面白い
ですよね。

> 私の場合は、０．０リットル／１００Ｋｍと表示されるので
> 燃料がカットされているのがわかるのですが、
> 今のタイプはどのように表示されるのでしょうか？？

　トラヴィックの例でなくて恐縮ですが，以前代車で乗った
（オペルの）ベクトラでは「999.9(km/l)」と表示されました。
なんか「振り切れてる」という感じは伝わってきます。

　はじめまして
乗り出し一ヶ月の０２トラＳ・白[No.457]　Jamesです。
いつも楽しく拝見しています。
　さて、納車時にキャンペーンで販売されてたアゼストのナビを購入し使
っているのですが、どうもビビリ音が気になって仕方がありません。
皆様が色々な箇所のビビリ音で話されていますが、私はナビモニターの音
が一番気になって困っています。
　モニターを　収納する　or　手で抑える　と音が止まる（気がします）
ので、メーカーで対策が出来ないものかと先日の１ヶ月点検時に要望した
のですが、ディーラーの反応もイマイチで(-_-;)
　これって何とかならないものでしょうか？

syamada＠トラＳ青・No.387(大阪市)です。

Jamesさん、とさやんさん、どうも今晩は。

> 　さて、納車時にキャンペーンで販売されてたアゼストのナビを購入し使
> っているのですが、どうもビビリ音が気になって仕方がありません。
> 皆様が色々な箇所のビビリ音で話されていますが、私はナビモニターの音
> が一番気になって困っています。

うちも皆さんと同様の構成で、モニター自体ではなく、ダッシュボード奥からのビビリ音です。

ナビキャンペーンがバックオーダーを抱えていたため、納車時には装着できず、納車から3週間後に装着してもらいましたが、装着後ダッシュボード奥からビビリ音が発生しました。

配線コード類の処理がまずい(ちゃんと束ねていない等)のでダッシュボードに振動で接触してビビリ音が出ているのではないかと推測し、1カ月無料点検時に確認してもらったところ、案の定コード類がダブついてラフに処理されており、サービスから平謝りされました。

配線処理(結束バンドでの確実な束ね、ダッシュボードと接触する部分の防振・制音処理)に問題がないかどうかも、ディーラーへの確認項目の一つに加えていただければ宜しいかと思います。

以上、ご参考になれば幸いです。

Jamesです。返信が遅くなりすみませんでした。
syamadaさん、とさやんさん、早々の御開示有り難うございます。

syamadaさんの記事は以前読ませていただき、その内容でディーラーへ言ってみたのですが、ダッシュボードを空ける事無くモニターが原因だと診断されました。確かに私もモニターを抑えると音が消えたので、とさやんさんと同様にTILT調整で前後や角度を変えてみたのですがどうも治まりそうにありません！！（使ってるうちに気にならなくなるのかも？？）

syamadaさんは配線処理対策後、音は消えたのですか？HPのメンテナンス記録では、「後日相談」対策日？？？となっていたので・・・？

もう一度、妥協する事無くディーラーに苦情をぶつけて見ますo(^-^)o

お二方、貴重な助言有り難うございましたm(__)m

syamada＠トラＳ青・No.387(大阪市)です。

Jamesさん、とさやんさん、どうも今晩は。

> syamadaさんの記事は以前読ませていただき、その内容でディーラーへ言ってみたのですが、ダッシュボードを空ける事無くモニターが原因だと診断されました。確かに私もモニターを抑えると音が消えたので、とさやんさんと同様にTILT調整で前後や角度を変えてみたのですがどうも治まりそうにありません！！（使ってるうちに気にならなくなるのかも？？）

そうですか。了解いたしました。

> syamadaさんは配線処理対策後、音は消えたのですか？HPのメンテナンス記録では、「後日相談」対策日？？？となっていたので・・・？

いいえ。まだ未実施のため解決しておりません。

時間がある時に、自分の納得のいくように綺麗にDIYで配線処理するつもりです。あっ、決してディーラーに任せられないということではなく、クルマいじりを楽しみたいという気持ちが大きいので。

> もう一度、妥協する事無くディーラーに苦情をぶつけて見ますo(^-^)o

セールス氏やサービス氏とは長い付き合いになりますし、しっかり診ていただくためにも、どうか穏便にプッシュしてくださいネ。(^^)v

一日も早くトラブル解消されることをお祈りいたします。
トラブル解消報告のご投稿、お待ちしております。

Jamesさんこんばんは、赤トラ標準とさやんと申します。
私も納車後ほぼ１ヶ月で、同じキャンペーンナビをつけてます。

うちのも納車当初にモニターのビビリがありましたが、TILTボタンで
モニター位置と角度を調整してるうちに気にならなくなりました。

確かTILTボタンを短く押すと角度調整、長押しすると前後の調整になったと思います。

こんばんは。ヨッシーＳ(No.429）です。

本日〜明日にかけて、銀TRAVIQ＠Ｓパケ改VAUXHALL＠CLUBとなります。
pahopahoさん、sazabyさんはじめ、今後ともヨロシクお願いします。

さて、本題ですが、本日某氏からお伺いしたのですが、
どうもヴォグホイ−ルとスバルホイールの形状は同じようなので、
互換性があるのではないか？つまりＳパケ標準アルミホイールの
ホイールキャップはヴォグ仕様と取替えできるのでは？
との情報をいただきました。
一度探してみようと思いますが、どなたかご存知ありませんか？

こんにちは。pahopaho＠仕事中です。
そうなんです。世間では、オフ会で盛り上がっているのに、
仕事なんです。(><)

ヨッシーＳさん、とうとうやりましたね！
ヴォグ仲間が増えて、とても、うれしいです。
今度は、是非、並んで、写真でも撮りましょう！

ホイールキャップの件は、今度、プロフィーの店長さんに相談しませんか？
先週行った時に、店長さんが、ＶＡＵＸＨＡＬＬのカタログに載っていたパーツは、手に入るというようなことを、言ってたと思います。
なので、一度聞いてみる価値はあると思います。

近いうちに、また、プロフィーオフしましょう！

> さて、本題ですが、本日某氏からお伺いしたのですが、
> どうもヴォグホイ−ルとスバルホイールの形状は同じようなので、
> 互換性があるのではないか？つまりＳパケ標準アルミホイールの
> ホイールキャップはヴォグ仕様と取替えできるのでは？
> との情報をいただきました。
> 一度探してみようと思いますが、どなたかご存知ありませんか？

OPEL Zafira = VAUXHALL Zafira = CHEVROLET Zafira = SUBARU TRAVIQ
車体及び各部パーツは全て共通です。
ただし、名前やエンブレム等メーカーを特定するようなものに関しては”見た目だけ”変えた部品を使用していますし、仕向地によって保安部品の違いなどその国の法律に合致するように仕立てられた部品は当然専用部品となります。

上記のような例外は有りますが、基本的に世界中で販売されている
”Zafira,TRAVIQ”の部品はネジ一本からドア、エンジンまで共通です。

ホイール、エンジン、車体・・・全て「OPEL（GM）製」であり、SUBARUが製造している物は「エンブレム、スポイラー」だけではないでしょうか？

と言うことで、ホイールキャップは合いますよ。
Zafira用だけじゃなくＧアス用、Ｂベク用も合います。それから確か、１５”も１６”もセンターキャップは共通なはず。

ただ一番問題なのは入手経路がないと言うことですね。
エンブレムはいろいろなショップで手に入りますがホイールキャップは個人で輸入するか、自分で買いに行くか・・・。

> ただ一番問題なのは入手経路がないと言うことですね。
> エンブレムはいろいろなショップで手に入りますがホイールキャップは個人で輸入するか、自分で買いに行くか・・・。

http://www.speedjapan.co.jp/
http://www.speedjapan.co.jp/bottom/tsuhan/2002-7-26.html

SPEEDJAPANあたりだと、他のショップと違って
直接入荷（Air便）してるみたいなので行けそうですよね。

> > ただ一番問題なのは入手経路がないと言うことですね。
> > エンブレムはいろいろなショップで手に入りますがホイールキャップは個人で輸入するか、自分で買いに行くか・・・。
>
> http://www.speedjapan.co.jp/
> http://www.speedjapan.co.jp/bottom/tsuhan/2002-7-26.html
>
> SPEEDJAPANあたりだと、他のショップと違って
> 直接入荷（Air便）してるみたいなので行けそうですよね。

ドイツ本国の"特定の"ショップとの繋がりでやってるンですよね

> SPEEDJAPANあたりだと、他のショップと違って
> 直接入荷（Air便）してるみたいなので行けそうですよね。

"英国の"ＶＡＵＸＨＡＬＬまで範囲に入ってるンでしょうか？
「ＯＰＥＬ」のホイールセンターキャップとかは
輸入実績あるみたいですけど...

ヨッシーＳです。みなさん色々とレスありがとうございます。
SpeedJapan、ぷろふぃ〜、など聞いてみる価値がありそうですね。

私も昨日、伊丹のRocoというショップで聞いてみたのですが、
Vauxhallの純正ホイールセンターキャップは仕入れるのが難しいと言われました。
またそれではと、ホイ−ルセンターに貼るエンブレムシールはどうかと訊ねると、
以前は扱っていたが、今はOPELのものしか取り扱っていないという事でした。
なかなか道は険しいようです。
因みに実物はここに載っているのですが、配送はしていないようです。http://buypower.vauxhall.co.uk/framesets/accessories.jhtml
"Centre cover with Vauxhall logo"　Price: &pound;3.00

Vauxhall仕様のパーツを買う場合、イギリスのディーラーに発注しちゃう
のが一番手っ取り早いと思います。
あちらのディーラーは支払いもカードで済ますこともできると思うので。
とりあえずロンドンの大手ディーラーに「パーツ輸出する？」という問い
合わせしてみました。返事が来たら書き込みます。
私はVauxhall仕様にする予定はないのですが、ヨッシーSさんの書き込み
にあるVauxhallサイトに掲出されているZafiraロゴ入り右ハンドル用
純正ベロアフロアマットに関心があります。
これ、グレー無地でZafiraロゴ入り、しかも６枚で４５ポンド、約9000円
と安い！ヘリンボーン地、Vauxhallロゴ入りのものは４１ポンドとさらに
安い。
「イルムシャーロゴ入りライトグレー色フロントグリル」なるものも写真
がないので何とも言えませんが、興味を惹きます。

それから木曜より渡英します（滞在３日ですが）。
時間があったらVauxhallディーラー覗いてみたいと思います。

NB8Cさん、こんにちは。ヨッシ−Ｓです。

> それから木曜より渡英します（滞在３日ですが）。
> 時間があったらVauxhallディーラー覗いてみたいと思います。

それはうらやましい。。。時間があれば是非寄ってみてくださいね。
できれば品番等、発注の際に必要な情報が分かれば大変うれしいです。
因みに私のホイ−ルは１６インチ５穴の標準アルミですので、名無しさん
情報によると、ピッタリ合うと思います。取り寄せ可能と言うことになれば
すぐにでも本国発注、もしくは知り合い×２のＪｏｈｎさんに頼んでみます。

> 本日〜明日にかけて、銀TRAVIQ＠Ｓパケ改VAUXHALL＠CLUBとなります。
> pahopahoさん、sazabyさんはじめ、今後ともヨロシクお願いします。

こんにちは、Sazabiです。
こちらこそよろしくお願いします。
だんだんとVAUXHALL仲間が増えてきましたね

> さて、本題ですが、本日某氏からお伺いしたのですが、
> どうもヴォグホイ−ルとスバルホイールの形状は同じようなので、
> 互換性があるのではないか？つまりＳパケ標準アルミホイールの
> ホイールキャップはヴォグ仕様と取替えできるのでは？
> との情報をいただきました。

これは今まで気づきませんでした、私も調べて見ます。

一昨日、新しいプジョー３０７ＳＷと"道行き？"いたしました♪
夕方の渋滞路線でしたので、お互い着かず離れず...
じっくり観察いたしました(^ー^)
第一印象は「現行シビックＨＢに似てるなぁ」(失礼！)
色が薄いグリーンだったせいかなぁ？
ルーフが全面ガラスだったのは「おおぉ〜！！」でしたが...
好みの問題でしょうけど、ザフィ/トラみたいな"塊感"がない
(それが仏車か...)分、印象がチト薄かったです(^ ^;
やっぱ、車体色が原因？
ビビットな色だとまた違ったでしょうけどね♪

・・・でも、個人的には結構好きです

メンバーの皆さんお久しぶりです、イレブンです。
全国オフや横浜オフに不参加のバチが当ったのか昨日高速道路で
先行車の踏んだ黒い物体（こぶし大）が私のほうにいいリズムで
バウンドして来ました。スピードはバイザーの風きり音が出始める頃
でしたが、周りにも車がいましたのでよける事も無くそのままその物体に
当ってしまいました。（非常にショック！）その後確認をしますと
ちょうどボンネットとグリルの境目の所がへっこんでしまいました。
自動車屋さんに相談しましたがちょうどプレスの折り目なので難しい
所、と言われました。「ボンネットの交換になるかも」との事です。
これから見積もりが来ますが、いったい幾らになるのやらと思っています。
幸いフロントガラスではなく怪我もありませんでしたので良かったんだ。
と思うようにしています。
前にビニールが飛んできたとの書き込みがありましたが
メンバーの皆さんも高速走行はお気お付け下さい。

０２．５MYモデル情報を杜の表に追加しました。

現在メンバー登録中のPOCHIです。
本日の展示会にて契約をしてしまいました。
SLの青です。
展示車を見てシルバーもいいなあと思いましたが、青のシートには
青の車体という固定観念に縛られてしまいました。

展示車を見て気付いたのですが、ワイパーはなんかコマずらしした
ようにしか見えませんでした。

展示車を見られた他の方はいかがでしたでしょうか？

今月中に納車と言っていました。
これからが楽しみです。

今後よろしくお願いします。

POCHIさん、こんばんは。
昨日のチャットに参加してました、まいど＠０１トラＳです。

> 現在メンバー登録中のPOCHIです。
> 本日の展示会にて契約をしてしまいました。
> SLの青です。

ＳＬパケ青、契約おめでとうごさいます。＼(^O^)／
昨日、全国オフにてＳＬパケの展示車を見ていて、「いいなぁ〜」と参加のみんなで言っていた矢先に、チャットで「契約した〜」と知って、ホント驚きました。（その時、ＢＢＳは見ていなかったもので・・・）

> 展示車を見てシルバーもいいなあと思いましたが、青のシートには
> 青の車体という固定観念に縛られてしまいました。

たぶんザフィの青シートと同じだと思います（全国オフで見た展示車が赤だったので、青シートは見られなかった）が、青シートはすごく綺麗ですね。

> 展示車を見て気付いたのですが、ワイパーはなんかコマずらしした
> ようにしか見えませんでした。

全国オフ参加メンバーの方で、展示車のワイパーをこっそり１・２回動かした方がいて、それをみんなで見ていたのですが・・・(^_^;　右ワイパーの拭き取り位置はあまり変わっていない感じでした。今日みたいな雨の日に連続で動かすと違いが良くでるのかもしれませんが。

> 今月中に納車と言っていました。
> これからが楽しみです。
> 今後よろしくお願いします。

今月中の納車で良かったですね。
こちらこそ、よろしくお願いしま〜す。

昨日はチャットの参加になりましたが、今後は会場にて皆さんにお会いしたいと思います．
チャットの中で、お祝いしていただきましてありがとうございました．

> 昨日のチャットに参加してました、まいど＠０１トラＳです。
> ＳＬパケ青、契約おめでとうごさいます。＼(^O^)／
> 昨日、全国オフにてＳＬパケの展示車を見ていて、「いいなぁ〜」と参加のみんなで言っていた矢先に、チャットで「契約した〜」と知って、ホント驚きました。（その時、ＢＢＳは見ていなかったもので・・・）

ディーラーでも全国オフの話をしておりました．まさか、浜松のディーラーにも行っていたとは・・・．

> 全国オフ参加メンバーの方で、展示車のワイパーをこっそり１・２回動かした方がいて、それをみんなで見ていたのですが・・・(^_^;　右ワイパーの拭き取り位置はあまり変わっていない感じでした。今日みたいな雨の日に連続で動かすと違いが良くでるのかもしれませんが。

やっぱりそうでしたか．
納車されましたら、詳しく確認してみます．

KYOといいます。
>
> 展示車を見て気付いたのですが、ワイパーはなんかコマずらしした
> ようにしか見えませんでした。
>
> 展示車を見られた他の方はいかがでしたでしょうか？
>
私も見てきましたが、
02標準に乗っていますが、ワイパーはそれと比較して、
全く変更なしという気がします。
（コマずらしもしていないと思います。）
間欠で、Aピラーから平行に40mm位拭き残しがあり、
最高速にすると先端部は、ピラーまで届くようになりますが、
下の方はやはり40mm位残るという感じです。

ＡＢで４本で24,000円のアルミホイール発見。
　　　「ナティオＭ」　
　http://tire-shop.co.jp/alubamu/img20020829215918.jpg

私、前の車の時に格安アルミ買ったことあるんですけど、精度とかってどうなんでしょうか？　デザインは確かにスチールより良いんですけど、どんなにバランスとってもらっても120km以上出すとハンドルぶれたりしたんですよ。どうせ重量も下手したらスチールホイルより重かったりするんでしょうし(^^;)

　TRA、ZAFIの高速安定性を損なっちゃわないかちょっと心配。まぁスタッドレス専用なら、いずれにせよそれほど速度出せないから良いかもしれないですし、町乗り中心ならデザイン重視も有りですし．．かといってスチールの方が良いかと言われると．．そうとも言えないですね(^_^ゞポリポリ

　などと書きつつも、よさげなら欲しいなぁとも思うのでありました。

> 私、前の車の時に格安アルミ買ったことあるんですけど、精度とかってどうなんでしょうか？　デザインは確かにスチールより良いんですけど、どんなにバランスとってもらっても120km以上出すとハンドルぶれたりしたんですよ。どうせ重量も下手したらスチールホイルより重かったりするんでしょうし(^^;)
>

結論から言って、あまりお奨めはしません。
私は以前ABでバイトをしていたことがあります
その時の経験から言って、安いアルミはバランス取りが難しくてウエイトをたくさん張ってもなかなかバランスが取れませんでした。
BBS等のアルミの場合はウェイトが要らない時も有るほど精度が高かったのを覚えています。
まあ、少し前の話なので今現在は改善されているのかも知れませんが、店頭で商品を見る限りは、値段相応という気がします。
トラやザフはアベレージスピードが高いので、よほどキチンとバランスを取ってくれる店でないと後で後悔すると思います。

またまたキャンペーンナビの質問です。　ボイスコントロールの識別が全くダメです。
声のトーンを変えたり、話す速さを変えたり、リセットしたり、妻にしゃべらせたりして
1時間ほどいろいろと試しましたが、5％未満の認識率。　使えません。
これは故障なのでしょうか?　それともアゼスト製のナビは、この程度の性能なのでしょうか?
もう1台に付いているカロッツェリア製のは、ほぼ100％認識してくれるのですが...

新入りのmimikaと申します。
アゼストのナビのボイスコントロールはホント性能が悪いです。（ＡＬ製も）
ガッカリさせてすみません。（仕事上）
あとで、営業マンに性能がよくなる方法とかあれば調べて返事します。
なお、パイオニアのナビはボイス性能ＮＯ.1です。
ちなみに、私はスバル矢島工場そばの某カー用品店で働いてます。

はじめまして、mimika様。　お答え頂き、ありがとうございます！　
専門家から『性能悪いんです』と言われると辛いですね。

> あとで、営業マンに性能がよくなる方法とかあれば調べて返事します。
ゼヒゼヒゼヒお願いします！　期待してお待ちしています!

これからも、しょうもない質問をするかと思いますが、よろしくお願いします。

クラリオン販売の営業に確認しましたら、やはり「ウチのナビボイスはダメなんです」との回答で、少しだけ改善する方法として、マイクの位置がサンバイザーについていたら、コラムカバーの上に設置してみるとの事です。
（声の拾いが間接音から直接音になる為）

ちなみにパイオニア・ナビの音声認識学習について・・・
1）音声認識率0％の人が100回ナビと対話して20％までＵＰ！
2）音声認識率80％の人が100回ナビと対話して95％までＵＰ！
（パイオニア本社の商品プロモーターから聞いた事です）

ＭＭさん、クラリオンにも技術資料とかあれば下さいとお願いしてますので、時間がかかるかも知れませんがまた報告します。

こんばんゎ、mimikaさん。　いつもありがとうございます。

> 少しだけ改善する方法として、マイクの位置がサンバイザーについていたら、コラムカバーの上に設置してみるとの事です。
> （声の拾いが間接音から直接音になる為）
　マイクに直接声が当たるように話してもダメでしたが、がんばって移設してみます。
　もしかしたら、マイクにスポンジなんかをかぶせても雑音が減ったりして。

> ちなみにパイオニア・ナビの音声認識学習について・・・
> 1）音声認識率0％の人が100回ナビと対話して20％までＵＰ！
> 2）音声認識率80％の人が100回ナビと対話して95％までＵＰ！
> （パイオニア本社の商品プロモーターから聞いた事です）

おぉ、すばらしい。　パイオニアのナビで慣れてしまうと、他には移れないと言うことでしょうか。
私のHPの掲示板で質問したところ、パナソニック製もイマイチのようです
(認識率の高い方がやっても、3割打者とおっしゃっていました)


> ＭＭさん、クラリオンにも技術資料とかあれば下さいとお願いしてますので、時間がかかるかも知れませんがまた報告します。

お手数おかけして、すみません。　
でも、楽しみに待っています!　

トラＳ黒��415のfunfun409です。

納車１ヶ月にして早やエアロの左角を擦ってしまいました。
ホームセンターで買い物後、中央分離帯を右に転回する際、切り返ししなくても済むと油断したのと、運転席から最前部が見えなかったのが原因でした。何れも自分の不注意ですが。
「メリッ」という鈍い感触、「ア゛ーッ！」。
幸い変形するまでには至らず、タッチペンを塗ると目立たない程度で済みましたが、やはりショックです。
エアロ装着車は今回初めてなので、段差や駐車場の車輪止めブロックの高さ等、色々気を使いますよね。

それから色々指摘されているとおり、ボディの塗装が弱いですね。
水をかけながらスポンジで洗車していますが、既に細かな擦れ傷が付いてしまいました。ボディ色のせいもあるのでしょうが、結構目立ちます。

初めて、UPさせていただきます。
紺トラNGO（＠京都）です。
MPV−＞GOLF３−＞GOLF３−＞N社セレナ−＞紺トラになります。
発端は、セレナの車検（３年目）でした。
車検を終了して、何気なくディーラの周りを見渡しますと、ひとすじ北に、スバルのディーラがありました。
何とはなしに、前まで行きますと、赤トラSが止まっていました。
パンフレットをもらいましたが、まぁ、Nディーラと違って、売る気がないというか、やる気がないというか。。
（これが、今年の７月末）
それから、３ヶ月ほどのち、別件でN社ディーラへ行った帰り、またまたスバルに立ち寄りまして、試乗させてもらいました。
このときの、担当の方が相当やる気のある人で、以前にこんな事ありました。と告げますと、「こいつがそうだ」と指を指してください（笑）。。
それから、次の週にカミさんを連れてゆき、その次の週に契約となりました。
カミサンはまさか、買い換えるとは思っていなかった（家庭内稟議なしの強行突破です（汗））らしく、契約したといったら、大カミナリでした。
そうだろな。。。反対の立場だったら、やっぱり怒るよなぁ。
「信じられへん。。」と言っていました。
「もう絶対しません」と約束させられました。
とにかく、試乗＝一目ぼれというやつだと思います。
こんな、買い方は初めてです。
でも、びっくりするくらいの好条件でした。
マイナーチェンジ前のSパケにするか、マイナー後のCパケにするか悩んだ挙句、家族（嫁、小６長男、年中さん次男）の乗り心地も考え、（セレナからの乗り換えですから。。）Cパケの真ん中グレードにしました。
通勤に毎日往復高速道路で７０Ｋｍの距離を行き来しますので、毎日が楽しみです。
納車は１１月２日！！
わくわくです。
一通り、HPを拝見いたしました。
あぁそうなんだと言うことが沢山でてきて、大変勉強になりました。
ありがとうございます。
納車されましたら、正式に、メンバーに入れていただければうれしいなと思っています。
どうぞ、宜しくお願いいたします。

おはようございます。
早速沢山のＲｅｓをありがとうございます。
こちらは、技術系ＢＢＳだったのですね。
失礼いたしました。
ＢＢＳ２に移動いたします。（ぺこり）

紺トラNGOさんおはようございます。

紺トラ＝青トラＳパケ乗り０２モデルのトラびぃです。
納車楽しみですね〜。紺・・・いい色ですよ〜。
うちもミニバンの決定打がある車がなかったのですがコイツに
出会えて・・バッチリでした。
既に８０００ｋｍを越えましたがまだまだ乗り足りない！って
感じる車です。楽しみですね〜でももうすぐですね〜。

納車されなくても＆まだ契約してなくてもメンバー登録ｏｋですよ。
一目惚れですか(=^_^=)　私もです。TV-CM見てその週末のヤナセで
実車を見て．．最初の船便分がまだ手にはいるよ〜って言われて．．
帰る時には仮契約．．
よめはんも、まさか買うとは思ってなかったみたい。

それなら私も，旅行先のショールームに飾ってあるのをみて，帰ったその日にディーラーいって数日後にははんこ押してました。

モータショーで一目惚れして、だいぶ前から予約しちゃった人、およびだよ〜（笑
＃う、ＢＢＳ２ネタになってきた　　自重します
ＢＢＳ２に購入動機スレッドでもたてるか(^^;)

はじめまして。
酔月庵山人＠02白虎標準です。
H4年型ユーノス500 20F 紺を会社の後輩に法外な高値で売り飛ばし
、10月5日に02白虎標準(ADDZEST/標準アルミホイル/ルーフレール/フ
ォグ/テフロンコーティング）が納車されました。(ほんとは取りに行
きました）納車前にカタログ等を見て「ス○シオですね」などと不届
きなことを言っていた上記詐欺事件被害者の後輩も、納車時に(足代
わりに)強制同行させたところ、トラヴィックに妙に感心し、「10年
後はこれ売ってください」と申していました。懲りないやつですね。
まだ慣らし運転中ですが、前車が高回転低トルク型だったこともあ
り、低回転でぐいぐい引っ張っていくトラヴィックの高トルクに驚愕
しました。3000回転以上回さなくても高速で普通に走れるトラヴィッ
クは、慣らしの楽な車とも言えますね。硬質な安定感とストイックな
内装−やはり車は枢軸国のものに限りますね（何のことや）
MinichampsのZafilaミニカー1/43（やむなく赤）を苦心の末探し当
てて購入し、眺めてはにやにやしています。池袋パルコ７Fのポスト
ホビーに赤・紺メタが展示車(？）を含めまだ少しあるようです。
新参者のくせにスレッドを立てて長話してすみません。これからも
宜しくお願いします。

はじめまして、酔月庵山人さん。

> H4年型ユーノス500 20F 紺を会社の後輩に法外な高値で売り飛ばし
> 、10月5日に02白虎標準(ADDZEST/標準アルミホイル/ルーフレール/フ
> ォグ/テフロンコーティング）が納車されました。

ユーノス500といえば、あのジュージアーロが絶賛した美しいデザイン、ポルシェが手を貸したという珠玉のV6エンジン、日本車で唯一ヨーロッパでプレミアムセダンとして受け入れられた素晴らしい車でしたが、国内では販売不振、モデルチェンジすることなく消えていきました。私もユーノス500　20F 紺に乗ってましたよ。今は銀トラ/標準です。今度のトラもとっても良い車のにあまり人気がないようで、街ではほとんど見かけません。ユーノス500/紺→トラ/標準っていう人、他人のような気がしないです。

> MinichampsのZafilaミニカー1/43（やむなく赤）を苦心の末探し当
> てて購入し、眺めてはにやにやしています。

OPEL Zafira 1/43のミニカーの銀を探しているのですが、なかなか見当たりません。今まであったのは、黒、青メタ、赤、シルバーのVAUXHALL/ZAFIRAです。どなたか大阪で売っている所知りません？

> OPEL Zafira 1/43のミニカーの銀を探しているのですが、なかなか見当たりません。今まであったのは、黒、青メタ、赤、シルバーのVAUXHALL/ZAFIRAです。どなたか大阪で売っている所知りません？

私は、alpimodel　のインターネット通販でVAUXHALL/ZAFIRA　
を買いました。
Opel Zafira　なら、
http://www.alpimodel.com/mk58_6.html
で売っています。

Opel Zafira 1999 (Silver)
MINICHAMPS 1/43 scale
Item# MIN.430048002
Price: Euro 27.71
です。

Shipping Cost: は Euro 31.20
でした。送料が少し高いですね。
在庫ありですから、１週間ぐらいで届きますよ。

＞ユーノス500/紺→トラ/標準っていう人、他人のような気がしないです。

全くです。
本当にあなたは他人ですか？

とは言え、
希少車ユーノス500から希少車トラヴィックへの乗り換え・・・
偶然のように見えて、必然だったのかもしれませんね。
少なくとも、起こりうる偶然だったんでしょう。

みやこうや＠02トラマグマＳ　OPELバージョンです。

酔月庵山人さん、情報提供有難うございました。
Zafira赤を丁度探していたのですが、なかなか見つからず（特に赤は）諦めていたところでしたので。。。
早速お店に取り置きしてもらい、勤務先から抜けだし、先程ＧＥＴしました！
ちなみに在庫を聞いたところ、赤は既に店頭展示品のみ、青は展示品を含め2つとのことでした。

実車のほうですが、外観・走り共に気に入りまくっています。すがらしい車ですよね。

> はじめまして。
> 酔月庵山人＠02白虎標準です。
> H4年型ユーノス500 20F 紺を会社の後輩に法外な高値で売り飛ばし
> 、10月5日に02白虎標準(ADDZEST/標準アルミホイル/ルーフレール/フ
> ォグ/テフロンコーティング）が納車されました。(ほんとは取りに行
> きました）納車前にカタログ等を見て「ス○シオですね」などと不届
> きなことを言っていた上記詐欺事件被害者の後輩も、納車時に(足代
> わりに)強制同行させたところ、トラヴィックに妙に感心し、「10年
> 後はこれ売ってください」と申していました。懲りないやつですね。
> まだ慣らし運転中ですが、前車が高回転低トルク型だったこともあ
> り、低回転でぐいぐい引っ張っていくトラヴィックの高トルクに驚愕
> しました。3000回転以上回さなくても高速で普通に走れるトラヴィッ
> クは、慣らしの楽な車とも言えますね。硬質な安定感とストイックな
> 内装−やはり車は枢軸国のものに限りますね（何のことや）
> MinichampsのZafilaミニカー1/43（やむなく赤）を苦心の末探し当
> てて購入し、眺めてはにやにやしています。池袋パルコ７Fのポスト
> ホビーに赤・紺メタが展示車(？）を含めまだ少しあるようです。
> 新参者のくせにスレッドを立てて長話してすみません。これからも
> 宜しくお願いします。

みやこうやさん。
お役に立てて光栄です。
私がzafilaミニカーを池袋パルコ/ポストホビーで買ってから、
みやこうやさんが買いに行くまでに、
誰かが赤を買っていますね。
誰でしょう。
Z-oneの誰かかな？
赤Sパケをご所有ですと、
ミニカーもサイドモールを赤で塗って、
スポイラーも自作で後付けして赤で塗って・・・
なんてしたいところですね。
私は実車は白標準、ミニカーは赤ザフィなので、
パクトラタミヤ等で白く塗ろうかと思って店員さんに相談しましたが、地色の赤に白塗装は（下地色が出てしまい）難しいとのことでした。

みやこうやです。
有難うございました。

> みやこうやさん。
> お役に立てて光栄です。
> 私がzafilaミニカーを池袋パルコ/ポストホビーで買ってから、
> みやこうやさんが買いに行くまでに、
> 誰かが赤を買っていますね。
> 誰でしょう。
> Z-oneの誰かかな？
ちなみに、渋谷パルコ／ポストホビーにも確認したのですが、Zafiraはなしとのことでした。もうすでに池袋の展示車はないかもしれませんね。

> 赤Sパケをご所有ですと、
> ミニカーもサイドモールを赤で塗って、
> スポイラーも自作で後付けして赤で塗って・・・
> なんてしたいところですね。
実は逆で、そのうち実車をZafira赤にしたい、などと思っております。

> 私は実車は白標準、ミニカーは赤ザフィなので、
> パクトラタミヤ等で白く塗ろうかと思って店員さんに相談しましたが、地色の赤に白塗装は（下地色が出てしまい）難しいとのことでした。

現在トラビックを購入検討中のもので、オーナーではありませんが、昨日最寄のスバルでトラビックＳをかりて１時間ほど山道と高速を試乗しました。エンジンパワーも十分で坂道等全く問題なく高速で１６０kでコーナーまわっても安定感あることはいいのですが、下道の凹の反動が大きいことと、ブレーキの効きがイマイチなところが気になり、試乗後営業担当の方に相談したところサスはＬタイプの方が柔らかいのでLにすれば良い、ブレーキもOPELと同じ車なのでOPEL用の社外品があるはずだから自分で探して欲しいとの返事でした。昨晩こちらのホームページを見つけ過去ログ等を拝見させていただきサスはビルシュタインがあることがわかりましたが、強化パット交換については見当りません。どなたかご存知のかた、そして交換しているかたがいましたらそのインプを教えてくださいよろしくお願いいたします。

私の場合，乗り換え当初は狙った場所の1，2m手前で車が止まってしまい慣れるのに1日ぐらいかかりました。初期制動もいいブレーキだと思います。
但し,国産車に多い，真空倍力装置のブースト過多な車に慣れるとドライバがキチンとブレーキを踏めていない可能性があります。この車は足を乗せているだけではロックしません。意思を持ってシッカリ踏む必要があります。その場合は素晴らしい制動力とフィーリングで止まります。
蛇足ですが，倍力過多なブレーキでは普段足に力を入れていないため，意外とパニックブレーキを踏めないことが多いです。これはドライビングポジションとも関係します。1度きちっとしたドラポジをとってTRAでパニックブレーキをテストさせてもらってから結論を出してみては如何でしょう？超高速域からの制動含めこれほど信頼できるブレーキにはなかなか出会えませんでした。必要ないかも知れませんが150kmからブレーキ1発で100kmに減速できる車は国産ではめったにないのでは，と思います（社外品含めて）。国産の多くはいくら踏んでも高速域ではスリップ感が多くなかなか減速できませんでした。低速域ではカックンなのですけど。ロータの材質もまったく違うようです。

現在何にお乗りでしょうか？
国産車にお乗りでしたらそのようなフィーリングのブレーキタッチはいかにパッドを変えようが望めないと思います。
いわゆる「かっくんブレーキ」というやつですね。
アウトバーンで１６０ｋｍ以上のスピードから国産車のようなフィーリングのブレーキペダルを「がんっ！」って踏んだときのことを想像してみて下さい。今でこそＡＢＳ等で運転者の操作ミスを補ってくれる装置が付いていますけれどそれらの装置がなかった時代にもヨーロッパでは今以上のスピードで普通の市民がごく当たり前にかっとんでいたわけです。

ブレーキをゆっくりと深く、強く踏んでみましたか？
人の好みの部分もあるとは思いますがかなりコントローラブルな秀逸な部類に入る物だと思いますが。

ＧＩＧＡ’Ｓ等社外品色々出てますが初期のタッチは改善される（私にとっては改悪だが・・・）と思いますがそこから先、いくら踏んでも減速度が増していかない感じがします。

ＢＭＷのブレーキの聞き具合＆フィーリングを表現するのに「真綿で首を絞める様なタッチ」とよく言いますが、そこまで「真綿」程ではないにても「踏めば踏むほど、ジワァーっと効いてくる」感じは決して悪い物ではないと思いますが。

ちょっと前のスレッドでも書きましたが私はＧＩＧＡ’Ｓを付け止まりきれずにオカマを掘りました。
まぁ、「私の運転技術が未熟だ」と言われればそれまでなんですが・。

KAT＠赤トラＳです。

> ちょっと前のスレッドでも書きましたが私はＧＩＧＡ’Ｓを付け止まりきれずにオカマを掘りました。

昔のＧＩＧＡ’Ｓはおっしゃっているような「止まらない」というのが当たり前でしたが、最近は昔と違ってちゃんと「止まる」という話も聞きます。

ＧＩＧＡ’Ｓも色々なグレードがありますが、効かないとおっしゃっているのはＢＡＳＩＣのことですか？

> 現在何にお乗りでしょうか？

　名無しさんお返事ありがとうございます。
3台ありまして、仕事用にトヨタスプリンターカリブ、妻と共用でホンダコンチェルト、私専用にホ　ンダビートです。コンチェルトとビートはWinmaxの社外品に交換済みです。ビート純正パットは強く踏むとフロントがすぐロックします（初期型のためABSなし）が、Winmaパットはカックンではなく踏んでいくとしっかり効いてくるタイプでこれに変えてからはあまりロックしないようになりました。どちらかというと初期制動よりもコントロール性重視の名無しさんの好きそうなものです。これはいいとコンチェルトにも付けてみたところコントロール性はいいのですが、ビートより車重が重い車のせいか初期制動が純正よりもかなり悪くなってしまい、ABSポンプユニットの不調と重なってか昨年突然横から飛び出してきたワゴンＲと接触事故を起こしてしまいました。それからコンマ何秒の危険回避の面では重い車の場合初期制動も結構重要なのではと考えるようになりました。もしかしたらパニックブレーキの練習不足なのかもしれませんが、、、

> ブレーキをゆっくりと深く、強く踏んでみましたか？
> 人の好みの部分もあるとは思いますがかなりコントローラブルな秀逸な部類に入る物だと思いますが。

　そうですね、踏めばキチンと効いていると思います。ただもうひとつの検討車であるホンダオデッセイアブソの方が初期制動とコントール性が両立しているような気がして、、、せっかく車体のコンパクトさ（なんと全長はコンチェルトよりも短い！）、パッケージングの良さ、２列目３人掛けを真剣に考えた椅子、価格、パワーウエイトレシオではオデに勝っているのに何とかならないかなと、、、購入決定に踏み切れない私です。（乗った試乗車がわるかったのかも？　違うスバルでもう一度乗せてもらおうかと考えてます。）

> ＧＩＧＡ’Ｓ等社外品色々出てますが初期のタッチは改善される（私にとっては改悪だが・・・）と思いますがそこから先、いくら踏んでも減速度が増していかない感じがします。

　これはユーザーの皆様が青（ブルー）とか金（ゴールド）とか 言っているものでしょうか？外車系のパーツ会社は馴染みがなくさっぱりわかりません。ちなみにENDLESSとかWINMAXとか国産ではおなじみの会社のホームページの適用表にはトラ用が見当たりませんが、やはり無いのでしょうか。私はダストがいくら出ようが構わないのですが、わがままなようですが、最初も効いて踏むほどにジワーと効いてくるものは無いんでしょうか？

こんにちは。
わたなべと申します。横槍で恐縮ですが・・。
ブレーキの件、国産車と欧州車の思想の違いですが、
国産車は"ストローク"でブレーキの強弱をコントロール
するのに対し、欧州車は"足の力"で強弱をコントロール
します。
この違いを理解し、体で覚えないと、多分"効かないブレ
ーキ"になってしまうと思います。
日本の交通事情,および速度域で、ABSを早く有効に効かせ
るようなパニックブレーキを踏む場合、確かに国産車の方
が優勢だとも思います。（瞬間的に足に力を入れなくては
ならない分）
その辺を加味した上でもう一度、試乗してはいかがでしょう
か？
私は、ノーマル以外のパッドは詳しくないですが、基本的な
ブレーキの性格は変わらないと思います。（タッチは多少変
わるとは思いますが）
それで、ダメなら今回は購入見送られた方が良いと思います。
運転者がブレーキに不安があるなら、無理しない方が絶対に
いいと思います。

名無しさん、たんたんさん、わたなべさん貴重なアドバイスありがとうございま

す。

なるほど国産車とは設定が違うんですね。（ストロークor強さ、、、なんかゴルフの

パッティングみたいですね。）　指摘されたことを意識してさっそく今週仕事の合

間に試乗してきます。でも最終決定権は嫁さんなんで、トラとオデのどっち買う

かわかりませんが、、、（私がでしゃばるとビートが売り飛ばされてしまうんで

す、トホホ）。

再試乗と妻の「小ささは何にも勝る」の一言でトラに決まりました。

再試乗では教えていただいたことに注意して乗ると確かに思っていたより手前

で止まってしまう位でした。ディーラーもいろいろ文句いったので若干調整いれた

かもしれませんが、、。

３人目の子供が０歳なので足の柔らかいＬで仮契約しましたが、もう無くなる

のと、営業の方からうるさい客と思われたようでマイチェン後のＣの方がワイパー対策

が施されお勧めですとのことで、Ｃ＋オプションで契約してきました（おまけでマイ

クロロン処理とＣＰＣコーティング処理つけてもらいました。）意見をいただいた皆さ

んに再度感謝いたします。これからもよろしくお願いいたします。

> が施されお勧めですとのことで、Ｃ＋オプションで契約してきました
>（おまけでマイクロロン処理とＣＰＣコーティング処理つけてもらいま
マイクロ論処理するとエンジンが逝ったとき保証されない鴨。

KENです。

こちらのHPを通し、格安で純正のホイールをスタッドレスタイヤ用に
譲っていただきました。
感謝。感謝。

さて、そろそろ用品店ではスタッドレスの予約が始まっていますが
いざとなると踏ん切りがつきません。

一応ミシュランの”ドライス”かブリジストンの”ＭＺ−０３”に
しようと考えています。
いろいろホームページを調べて見ましたが、車種や乗り方、地域によって
評価は違うみたい。

本当はＭＺ−03で決まりと思っていたのですが、とりあえずＡＢの
担当に相談をしたら、「関東（横浜在住）のようなあまり雪が降らず
年数回のスキーでしたら、ちょっと値は張りますが、夏タイヤに近く、
偏磨耗も少ない”ドライス”を強くお勧めします。」との事。

ただ、ドライスはウエッブでの皆さんの評価が良いタイヤだが、氷上性能
がちょっと甘いと出ていました。（雪の経験が少ないのでこの辺は気になります。）

「好みでいいですよ」という意見も含めて、ご意見をいただければ幸いです。

ま，最後は好みでしょうけど，KENさんはスタッドレス履いて3年で何キロ走られますか？タイヤが丸坊主になるほど走るのでしたら磨耗しないものがいいでしょう。
もしそうでないのなら，磨耗のことはあまり気にしなくてもよいのでは？
BSが磨耗が早いというのは過去の話だと思います。去年MZ-03を使い5000km程走りましたがそんなに磨耗しませんでした。というか前のスタッドレス程磨耗せずに驚きました。それと，ブレーキを踏んで止まる直前にツーっと滑る（Gが抜ける）ような感覚がマキシアイス（ドライスの前のもの）にはありましたが，MZ-03はそれが少なく感じました。それと，最近のMICHERINのスタッドレスはゴムが柔らかくなっていますので，言うほど磨耗しないものでもないと思います。
車が車ですのでZ-ONEではヨーロッパブランドの方が人気があります。どちらを選んでも大きな間違いはないでしょう。

こんにちは、ご無沙汰しております、ひらみつ＠青トラ01標準です
新車時からずっと内規循環＋エアコンで走っていましたので気が付きませんでしたが、秋のよい季節になりましたので
はじめて外気導入にしてしばらく走ってみると、物凄くすっぱい匂いがするのです、すごい強烈な匂いで気持ち悪くなるほどです、同じような症状の方、居られませんか？
とりあえずは６ヶ月点検のときに調査していただこうと思っておりますが・・・

こんにちは、ひらみつさん。
はじめまして、みやこうや＠02赤とらS、OPELバージョンです。

納車されて間もないため、匂い等の症状は未確認です。テーマがちょっとそれてしまいますが。。。。。
前を走るダンプやバス等排気ガスが気になる時を除き、通常走行時、車庫に入れている時は外気導入モードにしっぱなしです。その方がまあ風通しが良いだろう、と漠と思っているのですが、、、、
内気循環がデフォルトとのことでしたので、どうしてなのかな？と、
素朴な疑問をもったもので、、、、
梅雨時の湿り気を車内に取り込まない方が良い、という発想でしょうか？
お時間あったら教えて下さい。

> こんにちは、ご無沙汰しております、ひらみつ＠青トラ01標準です
> 新車時からずっと内規循環＋エアコンで走っていましたので気が付きませんでしたが、秋のよい季節になりましたので
> はじめて外気導入にしてしばらく走ってみると、物凄くすっぱい匂いがするのです、すごい強烈な匂いで気持ち悪くなるほどです、同じような症状の方、居られませんか？
> とりあえずは６ヶ月点検のときに調査していただこうと思っておりますが・・・

みなさんレスありがとうございます
やはり私だけの症状ではなくて車種に依存したトラブル？だったんですね
だいたい「すっぱい」というのは何なんでしょうね
腐敗臭というわけでもないし、カビの匂いとも違う、外気導入のラインに使われている部品の素材の匂いでしょうか・・・

もうすぐ６ヶ月点検に出しますのでその時に点検してもらう予定ですからその詳細をＵＰさせて頂きます

> みなさんレスありがとうございます
> やはり私だけの症状ではなくて車種に依存したトラブル？だったんですね
> だいたい「すっぱい」というのは何なんでしょうね
> 腐敗臭というわけでもないし、カビの匂いとも違う、外気導入のラインに使われている部品の素材の匂いでしょうか・・・
>
> もうすぐ６ヶ月点検に出しますのでその時に点検してもらう予定ですからその詳細をＵＰさせて頂きます

すいません。操作まちがえました！！
うちの銀トラもエアコンスイッチオンの時になんともいえないしみったれた臭いがします・・・外気導入時も少し弱いですが同じ臭いが・・・
表現するとしたら昭和４０年台公衆トイレの臭いでしょうか？？もちろん男子トイレですョ。花粉フィルターを交換したら臭いが消えたというのをどっかで見たことがあります。フィルター交換ってどれくらいでするものなのでしょうね？明日スバルへ点検に出すので、臭いんですけど〜っみてもらいます。

本日、スバルへ点検のついでに、外気導入/エアコン時の臭いについてみてもらいました。原因は結露した水が付着したところのカビの発生らしく、外気導入/エアコンＯＮ/ヒーター最高温/窓全開の状態で、１０分ぐらいであの臭いはほぼ無くなりました。カビを高温で死滅させるらしいです。過去レスで同じ解決法の書き込みがあったような気がします。あの臭いから解放されとても快適です。

外気導入/エアコンＯＮ/ヒーター最高温/窓全開の状態で、１０分ぐらいであの臭いはほぼ無くなりました。カビを高温で死滅させるらしいです。

なるほど、カビの匂いだったんですか、明日さっそくその方法を試してみます
情報ありがとうございます

> はじめて外気導入にしてしばらく走ってみると、物凄くすっぱい匂いがするのです、すごい強烈な匂いで気持ち悪くなるほどです、同じような症状の方、居られませんか？

これは、先日No.7194で少し話題になったのと同じ症状だと思います。私の場合、先週ディーラーで12ヵ月点検を受けた際に相談したところ、エアコンについたカビのせいだろうとのこと。ディーラーにはケミカル製品を置いてないので、ＡＢあたりでエアコンのカビ取りスプレーを買って使うしかないようです。

なぜ最近になって急に臭うようになったかは不明です。
今まで車で臭ったことなどなかったのですが、以前は露天の駐車場だったのでカビが暑さで死んでたのかな。今は地下の駐車場なので生き残ってるのかも。臭うという皆さんは、どんな場所に駐めておられるのでしょう。

サイプレスさん、こんちわ♪

> これは、先日No.7194で少し話題になったのと同じ症状だと思います。
> 私の場合、先週ディーラーで12ヵ月点検を受けた際に相談したところ、
> エアコンについたカビのせいだろうとのこと。ディーラーにはケミカル
> 製品を置いてないので、ＡＢあたりでエアコンのカビ取りスプレーを
> 買って使うしかないようです。

ボクも先月末に１２ヶ月点検の際に、サービスの方に相談したんですが、
「いつでも除臭処理いたしますよ♪」との事でした
その時は見送りましたが、大体３.５漱石くらいの金額だったと思います

> 臭うという皆さんは、どんな場所に駐めておられるのでしょう。

"完全"青空駐車なんですが...

ひらみつさん、こんにちは。　ひろ@八王子　02青トラSパケです。

　うちも同じです。　最近エアコンオフで乗るのですが、最初5分ほど
すっぱい(刺激臭とまでは行きませんが)匂いが送風口から出てきます。
ので、ファンを2とか3にし、窓を暫く開けます。　いつもここで
外気導入にしてしまうのですがこれがいけないのですかね。'内気循環'
だと大丈夫かは確かめていません。　5分ほどで一応匂いは気にならない
ぐらいに収まります。

　これから寒くなって来て、エアコン使わずに燃費良くなると思っていたの
ですが(町乗りで5.5Km位(T_T))、この匂いは一寸、、、困ります。

　調べて頂いた結果判りましたら是非アップして下さい。

こんばんは。トラびぃ＠青トラＳ０２です。

> 新車時からずっと内規循環＋エアコンで走っていましたので気が付きませんでしたが、秋のよい季節になりましたので
> はじめて外気導入にしてしばらく走ってみると、物凄くすっぱい匂いがするのです、すごい強烈な匂いで気持ち悪くなるほどです、同じような症状の方、居られませんか？

うちはエアコン切るとしみったれた臭いがしていました。（なんと納車直後から）
同じ臭いとはいえませんが外気でもしみったれた臭いが・・（エアコンオフ）
で、バルサンを炊きました。最近エアコン使用頻度が落ちたのでまたバルサンを炊きました。
※バルサン＝本当のバルサンではなくアース製薬の消臭剤です。念為。
ちょとと前のメッセージでディーラーで消臭の話が出ていましたが・・・。

過去ログ倉庫も用意できました〜
http://macky.s13.xrea.com/zafira/bbs-archives/index.htm
ZAFIRA日本発売前あたりの掲示板から
ザフィーラオーナクラブ掲示板、そしてZ-ONE発足と
全部一応入ってます（一部、鯖の容量の都合で入れてない部分が有ります、現在調整中）
robotが引っかけてくれれば、そのうちgoogleでsiteコマンド使って検索できるようになるでせう。

田中＠我孫子と申します。納車前ですが入会いたしました。
皆さんよろしくお願いいたします。

スバル系中古車販売店にて　H14/6登録 400キロ走行の銀トラＳを
購入しあと1週間で納車なのですが・・・

私の車は０１年型なのか、０２年型なのかわかりません・・・。キニナル！
唯一判断材料として、2列目頭上にライトが付いていた、という程度で
す。　これだけの判断材料で02年製造と言い切れるのでしょうか？
（どなたかのHPにて2列目ライトで判断できるとありました）

契約書に台車番号は記載されているのですが、残念ながらその他固有
記号が省略されており固有起動10桁目の確認ができません。

はたして私のトラＳ銀は何年製造・・・気になって眠れません。

> 唯一判断材料として、2列目頭上にライトが付いていた、という程度で
> す。　これだけの判断材料で02年製造と言い切れるのでしょうか？

　なりません。中央はtraviqの全ての年式にあります。中央にのみとなると
2001はアシストグリップにもついてますから、田中さんのは2002年式かな。
あとホーンの音が違うので鳴らしてみると良いかも。

＃音はfaqの中の比較表参照　と思ったけど、まだシングルの音は追加してなかったな(^^;)

早速ありがとうございます。　よろしくお願いいたします。
とても気になるので（だからといって別段なにもないのですが）
明日購入したスバル系中古車センタの担当者に聞いてみることに
します。　とりあえず寝なくては・・・

車購入するとき＆考えているとき＆待っているときがとても楽しい
ものですね。

>H14/6登録 400キロ走行
　よくよく見てみると、この条件って展示車か試乗車くらいしか考えられないのでは？　となると、01モデルって事は無いでしょタブン

> >H14/6登録 400キロ走行
> 　よくよく見てみると、この条件って展示車か試乗車くらいしか考えられないのでは？　となると、01モデルって事は無いでしょタブン

そうなのです。比較的近くのスバル系中古車センターには赤Ｓがネットに
掲載されていたのですが、銀Ｓを探している・・・と伝えたところ千葉県南部
方面ナンバー域ディラーさんの社有車を譲ってくれることになりまして。

6月登録の試乗車です。　うーんわくわくします。

本当は参加したいけれど様々な理由から全国オフ参加を断念した皆様
へ（私もその一人です）御案内致します。
全国オフ当日１０月２０日の日中に「不参加組オフ会」を開催致したいと思います。　つきましては、この板に参加表明＆私宛メール下さい。　当日迷子になるといけませんのでお互い携帯番号など交換したいと思います。

　　　　　　　　　記

日時：１０月２０日（日）１４：００
場所：横浜市金沢区海の公園　公園管理センター前（駐車場内）
地図：↓
http://mapserv.mapfan.com/cgi-bin/map/mapserv.cgi?MAP=E139.38.25.3N35.20.22.6&%20ZM=11&SZ=560,560&OPT=e0000011&COL=1&P=e22E139.38.25.3N35.20.22.6&P=apzE139.38.20.9N35.20.14.3&P=bpzE139.38.25.3N35.20.14.0&MAPKEY=cd89-f023-78e6-d44f

早めに来て遊んでいても結構です。

またそのまま第２部、全国オフから帰ってきたコリさんひろかわさんを迎え恒例の”怪しいオフ”に突入するつもりですので（こちらは１９；００〜超自動後退みなとみらい店駐車場）そのつもりでお越し頂く方が宜しいかと思われます。

怪オフ情報は下記へ
http://www2.rocketbbs.com/420/zafira.html

解らないことがありましたら遠慮無く私宛メールorカキコして
下さい。

ひろ@八王子　です。

　折角の機会ですので参加します。　
ピクニックがてら家族(妻、子供2)で参加します。　でも雨だったら
不参加と言うことでお願します。
　次の日のことも有るので、夜の怪オフは参加できません。(ひろかわさん、
コリさんにもお会いしたいのですが残念です。)

　ちなみに現在参加者は何名ほどなんでしょう?

> 　　　　　　　　　記
>
> 日時：１０月２０日（日）１４：００
> 場所：横浜市金沢区海の公園　公園管理センター前（駐車場内）
駐車場 1日1000円，
海の公園，柴口駐車場 E 入って右側，サンマルク前付近
＞オススメのコース＜
羽田方面からは首都高湾岸線，幸浦ICから海の公園へ
狩場方面からは大黒PAでUターンをして本牧方面へ幸浦ICから海の公園へ

http://www.city.yokohama.jp/me/green/rimpo/annai.html

関西組の皆さん、こんばんは。まいど＠滋賀です。

関西組で盛り上がっている？次の関西オフ、通称「関西ツーリングオフ」について「叩き台」を立案しました。
今週末の全国オフで詳細を検討したいと考えていますので、以下のスレッドに続けて、皆さんのご意見をお願いします。
（本来、オフ会掲示板で投稿するべき内容ですが、今回はこちらでお願いします。）

開催日は、１１月１７日（日）ｏｒ２４日（日）ぐらいが丁度良いでしょうか？

案１「近江グリーンロード」ツーリング
・ルート　：竜王ＩＣ〜国道４７７号〜３０７号経由〜愛東マーガレットステーション〜ひばり公園（駐車場：無料）
・距離　　：竜王ＩＣからひばり公園まで約３３ｋｍ（八日市ＩＣからは約８ｋｍ）
・所用時間：１時間〜１時間半
・集合時間：竜王ＩＣに１０時半頃
・昼食　　：マーガレットステーションｏｒひばり公園で、お弁当持参
・ポイント：ひばり公園では、広い無料の駐車場と沢山の木製遊具があり、車談義や子供の遊びには事欠かないか？
　　　　　　マーガレットステーションで、直売の野菜・果物、花をショッピング。（雨の時の待避場所にも）
・懸念点　：いつもはあまり渋滞は無いが、季節的に永源寺の紅葉が見られる時なので、周辺の渋滞が心配。
＜参考＞愛東マーガレットステーションＨＰ：http://www.biwa.ne.jp/~ams/

案２「びわ湖こどもの国をめざそう！」ツーリング
・ルート　：京都東ＩＣ〜西大津バイパス〜湖西道路（有料）〜国道１６１号〜びわ湖こどもの国（駐車場：有料）
・距離　　：京都東ＩＣからびわ湖こどもの国まで約５０ｋｍ
・所用時間：１時間半〜２時間ぐらいか？（有料道路で時間短縮）
・集合時間：京都東ＩＣに１０時頃
・昼食　　：びわ湖こどもの国で、お弁当持参
・ポイント：湖岸沿いにツーリングできる。こどもの国は、広い敷地に、子供の木製遊具やかわり種自転車等
　　　　　　があり、子供から大人まで楽しめる。
・懸念点　：西大津バイパスへの入り口がわかりにくい。ＩＣ周辺の慢性的な渋滞がある。
　　　　　　あとは私自身が、こどもの国へ行ったことが無いことか（笑）
＜参考＞びわ湖こどもの国ＨＰ：http://www.biwa.ne.jp/~kodomo92/

他、検討したがボツにした案
・ブルーメの丘・・・グリーンロード途中にあり、ひばり公園の代案。今回の案では却下。
・希望ヶ丘公園・・・野洲町にあり場所は良いが、国道の渋滞でツーリングとは程遠い（笑）
・比叡山ドライブウェイ展望台・・・道は峠で攻められるが、同乗者が酔いやすい事と、季節的に寒い。
・宇治川ライン・・・渋滞に巻き込まれる可能性有り
・湖岸道路（瀬田〜草津〜近江八幡方面）・・・土日の慢性的な渋滞に巻き込まれる可能性大

以上、よろしくお願いします。

まいど＠滋賀です。

この話の続きは、新しくなったオフ会用ＢＢＳでお願いしますね。
とりあえず、２回開催で検討するということで・・・。

まいどさん。こんばんわ。和歌山のバタバタです。

企画お疲れさまです。相談があります。

実は、Ｚ−ＯＮＥ会員の方で、ａｆ−ｉｍｐに登場されたかたが、２名おられます。それも、西地区で。それで、この間から日程調整してまして、都合で年内は１１月１７日（日）しか調整できなかったので、決定しましょうとなったばかりでした。

開催日はちょうどよかったのですが、一人が島根、もう一人が京都（皆さんよくご存じの赤ｚａｆさん）ですので、兵庫県と岡山県の境目程度でないとダメで、方面がまったく合わないのです。この２台の競演？は結構迫力と思います。この方面は如何でしょうか？

バタバタさん、syamadaさん、pahopahoさん、西組の皆さんこんばんは。まいど＠滋賀です。

> 実は、Ｚ−ＯＮＥ会員の方で、ａｆ−ｉｍｐに登場されたかたが、２名おられます。それも、西地区で。それで、この間から日程調整してまして、都合で年内は１１月１７日（日）しか調整できなかったので、決定しましょうとなったばかりでした。

そうでしたか・・・。１１月１７日でのオフ会開催は、ほぼ確定ということですね。

> 開催日はちょうどよかったのですが、一人が島根、もう一人が京都（皆さんよくご存じの赤ｚａｆさん）ですので、兵庫県と岡山県の境目程度でないとダメで、方面がまったく合わないのです。この２台の競演？は結構迫力と思います。この方面は如何でしょうか？

確かに、個性的なこの２台の競演には魅力を感じます。(^_^)
京滋方面との同時開催は、参加者が分散してしまうので、できれば１回にまとめたいですね。ただ、兵庫と岡山の県境でツーリングルートを検討してはみたものの、この方面の地理をよく理解できていないため、途中で企画を断念しました。(;。;)
この方面の地理を良くご存じの方で、企画していただける方がおられないでしょうか？

また、京滋方面（＋奈良も候補？）のツーリングオフを、後日（１１月２４日か１２月１日ぐらい）に開催するという手もあります。。。その場合は、温泉付きかな？

再度、皆さんのご意見をお願いします。

まいどさん、皆さん　こんばんわ。
混乱させてしまって申し訳ありません。

まいどさんが言われてるように、別に日に開催という案もありますね。
この日は都合が悪い、この方面はチョット行きにくい　等と考えられてる方もおられるでしょうから、開催回数は多い方がいいかもしれません。

私が勝手に日にちを決めてしまっているので、複数開催としても　まいどさんには日にちを代えて頂くことになってしまうのですが。

皆さんいかがでしょうか。

syamada＠トラＳ青・No.387(大阪市)です。

まいどさん、皆さん、どうもこんにちは。

> 京滋方面との同時開催は、参加者が分散してしまうので、できれば１回にまとめたいですね。ただ、兵庫と岡山の県境でツーリングルートを検討してはみたものの、この方面の地理をよく理解できていないため、途中で企画を断念しました。(;。;)
> この方面の地理を良くご存じの方で、企画していただける方がおられないでしょうか？

兵庫と岡山の県境ですよね。
家族ドライブ候補地だったのですが、こういう所があります。

■神崎農村公園　ヨーデルの森
　http://www.farm.or.jp/yodel/
　http://www.bea.hi-ho.ne.jp/a_kashi/html/yodel.html

近辺の温泉は以下があります。

■笠形温泉　せせらぎの湯
　http://www.seseraginoyu.com/
　http://www.bea.hi-ho.ne.jp/a_kashi/html/kasagata_seseragi.html

どうも、紺ザフィかばきちです。
１７日は家族旅行で白山のふもと白峰温泉に行ってきますので、参加はできません（一度日程入ってたのを仕事ですっぽかして嫁さんカンカン）。
後日やっていただけたらうれしいなー。

場所は、奈良の柳生あたりはどうでしょう？
１６３の笠置から入るのも、名阪の針から入るのも、なかなかの道ですが…。
名阪の上野のＩＣを出たところにドライブインがあったと思うのですが、そのあたりで集合したらいいのでは？

針から大宇陀、東吉野村に抜ける道も、なかなか快適。
赤目四十八滝もいいかも。
足を伸ばして明日香にいくと、ちょっと渋滞が心配。

アバウトな提案ですいません。

西組新参者のbon＠京都（同じ京都でも「ど」ノーマル仕様銀トラS）です。

ドライブは常に思いつき派な私には、今回のツーリングオフについて何の提案もできず、恐縮です。
syamadaさんの温泉オフ案も捨てがたいですが、先日（納車までの代車トラヴィックで）琵琶湖一周しながら食べ損ねた、近江牛にも惹かれるものがあり。一方で但馬牛という牛肉界の雄にもじっくり巡り会いたいと、皆さんの案を手前勝手な視点で拝見しています。

個人では家族サービス＆自己満足のために、讃岐うどん本場でウハウハツアーやら、カニはやっぱり間人ガニツアーやらを検討中ですが、趣旨がずれてきますよね。

お近くにおられるという、かの高名な赤ザフ様をこの目で拝見できるチャンスも逃すまい、とスケジュールの確認をしております。

syamada＠トラＳ青・No.387(大阪市)です。

> 関西組の皆さん、こんばんは。まいど＠滋賀です。

まいどさん、pahopahoさん、皆さん、どうもこんにちは。
両案とも近場に温泉があるようです。

> 案１「近江グリーンロード」ツーリング

■近江温泉湖東ホテル
　http://www.biwa.ne.jp/~ams/kankou/oho.html

> 案２「びわ湖こどもの国をめざそう！」ツーリング

■グリーンパーク 想い出の森「くつき温泉てんくう」
　http://www.kutsuki.or.jp/leisure/omoide/tenku.html


あと、具体案はまだないのですが、和歌山、京都、滋賀、三重、兵庫、大阪からの交通アクセスを考えると、意外かもしれませんが「奈良」は絶妙の位置にあります。西名阪・名阪国道、近畿自動車道、阪神高速、第二阪奈、京滋バイパス、京奈和道路、等々。

pahopaho＠仕事中です。まいどさん、ご苦労様です。

私は、２ヶ所とも、行ったことが無いのですが、京都東ＩＣあたりって、いつも混んでるイメージがあるのですが、どうなんでしょうか？
竜王の方が、すいてて、良さそうな気がします。
また、竜王にすると、三重県からも来やすくなるのではないでしょうか？
（大阪からは、遠くなりますが・・・）

関西のみなさん、書き込みをしないと、埋もれてしまうので、頑張って、書きこみましょう！

くろちゃんです。

いよいよ今週末に全国オフが開催されますねぇ。
お泊まり組の方々お気をつけてご移動下さい。

さて、わたくし都合により２日目（日曜日）のみ参加とりましたが、
当日集合場所までご一緒出来る方を募集してます。

２日目の予定は、『浜名湖パルパル』にて皆さんで子供に還る！
大いに遊ンではしゃぐ日！です。初日からそーですっ！って？

午前９時〜９時半ころにパルパルの駐車場にお泊まり組さんが
集合されるとの事ですので、その頃に合わせて行こうと思ってます。

当方、２０日（日）東名高速道の春日井ＩＣより東へ向かいます。
待ち合わせとして午前８時１５分頃に浜松パーキング着を予定してます。

休憩後８時４５分頃に出発を予定していますが、
「ご一緒してもいいよっ」って方みえましたらレスつづけて下さいませませ。

東海オフご参加下さいました皆さんいかがですか？

前日（初日）から雨の降らない事を祈りますよ。・・・・まいどさん。(^^;

くろちゃん、こんばんは。

> 当方、２０日（日）東名高速道の春日井ＩＣより東へ向かいます。
> 待ち合わせとして午前８時１５分頃に浜松パーキング着を予定してます。
>
> 休憩後８時４５分頃に出発を予定していますが、
> 「ご一緒してもいいよっ」って方みえましたらレスつづけて下さいませませ。

ごめんなさい。
せっかくなのでこの話題、新オフ会用ＢＢＳで続けて良いですか？
発言の移動はしないと最初に書いておいていきなりするのも何ですが。(^^;
せっかく分けたから使いたくって。
ってことで、くろちゃん、フォローよろしく。

RITAです。
勝手ながら、以下のように決めさせていただきました。

10月17日
20時
平馬（八反田1丁目、354-2524）
駐車場あります
第一空港線を鉄鋼団地の方に曲がり、
すぐ左側にあります。
大劇（パチンコ）の駐車場をの入り口まで行ったら行き過ぎです。
料理3000円+お酒代の予定です。
何かございましたら、携帯か自宅まで（妻）ご連絡下さい。
新たに参加ご希望の方はメールを下さい。

現在の参加予定はフルタニさん、masa63さん、たまさんご夫妻、udo3、RITAです。

他県からの遠征もありです。
拙宅からインターもお店も近くです。

> 第一空港線を鉄鋼団地の方に曲がり、
> すぐ左側にあります。
> 大劇（パチンコ）の駐車場をの入り口まで行ったら行き過ぎです。
> 料理3000円+お酒代の予定です。
> 何かございましたら、携帯か自宅まで（妻）ご連絡下さい。
> 新たに参加ご希望の方はメールを下さい。
>
はじめまして
りんたろうと申します。
メンバー登録は済ませているのですが、いつも情報収集兼ねて拝見してます・・・
最近熊本話題が多いようでついつい書き込んでしまいました。
実はこんどの場所、我が家のすぐそばみたい。
ヒガバイ、国体道路などなどですれ違う車、みなさんのだったのでしょうか？
17日参加したいのですが、仕事で行けないっス。
ご近所なんでお会いする日も近いのでしょうね！

> はじめまして
> りんたろうと申します。
> メンバー登録は済ませているのですが、いつも情報収集兼ねて拝見してます・・・
> 最近熊本話題が多いようでついつい書き込んでしまいました。
> 実はこんどの場所、我が家のすぐそばみたい。
> ヒガバイ、国体道路などなどですれ違う車、みなさんのだったのでしょうか？
> 17日参加したいのですが、仕事で行けないっス。
> ご近所なんでお会いする日も近いのでしょうね！

RITAです。

りんたろうさん。
立松教祖と同じポーラーシーブルーとは
ぜひ熊本オフに参加しなければならない（嘘です）
できれば１１月のyou3オフに是非ご参加下さい。
九州Zoneは自分が楽しむより、家族を大事にするオフですよ。
まったりとやりましょう。（お前が決めるな？）

you3へ
熊本オフ仕込みはありません。ふとんだけです。
すいません。

熊本（長嶺界隈？）の皆さん今日ですよ〜！！
した〜の方に落ちまくってましたので、とりあえず一発上げときます。
今日は仕事定時で上がれる様に頑張りましょ〜！！
ではのちほど。

技術系でなくてすいません。
熊本オフ終了しました。
フルタニさん、msa63さん、たまさんご夫妻、udo３ご夫妻、お嬢様、RITAでした。
you3温泉オフよろしくお願いします。
熊本は3日が都合が良いようです。

お、RITAさんさっそく投稿ですね。
今日は以外な話が聞けてもうびっくりでした。ネ、たまさん！！
オフ会情報はBBS2とのことですので、今日のオフ会の話と、
九州温泉オフ会の話はBBS２へ移行ということで。
皆さんよろしくお願いします。

立松です。

懸案のＢＢＳ再編ですが、とりあえずオフ会用をあたらしくツリー形式で運用することにしました。
ここと同じ形式なのですぐにわかると思います。

また、今後ＢＢＳの引っ越しなどありますので、今後はＢＢＳに直接ブックマークするのではなく、ＴＯＰページのメニューからＢＢＳへ移って頂けますようお願い致します。

MainＢＢＳは主に車の話題や技術系の話、ＢＢＳ２はオフ会連絡や感想、目撃情報など出会い系？メインの話題で行きたいと思います。
とりあえずＢＢＳ２の最初の話題として全国オフの連絡に使いたいと思いますのでよろしくお願い致します。

こんばんわ♪
ｙｏｕ３＠寒くなると温泉恋しい４０前...です

ホント、思いつきなんですが、
１１月に温泉オフやりましょ！！
場所はお客様次第♪！(やっぱ小国方面かな？＞親分)
泊まりはコスト高なんで昼飯絡めて如何でしょ？

立松さんも年内まで(早いッすねぇ)だし、
"ごにょごにょ"イジッてる(おさやんのＳＳとか)人の成果も見たいし、
なにより、ボク的にそろそろ"ムズムズ"キテるし...

とりあえず、大花火打ち上げときます！！
リアクションあればＢＢＳ２でねェ♪

> １１月に温泉オフやりましょ！！
> 場所はお客様次第♪！(やっぱ小国方面かな？＞親分)

黒川の"山みずき"の露天風呂は、
黒川の源流の傍にあって按配良かったですねぇ♪
バイク乗りの方にはおなじみかな？

you3どうも！おひさしぶりです。おさやんです。
福岡では会えなかったので今回はなんとか行きたいと思います。
できれば日曜日がいいなぁ・・・。
温泉といえば先々週ハーモニーランドいきました。ちいさいお子様と
家内はそこにおいて、長男とふたりで別府の鍋山の湯をめざしましたが、ザフィーラではちょっと厳しかったので鶴の湯にしました。大分はいいですよねーあんな野天風呂がいっぱいあって！
といって・・野天風呂にしようといっているのではないのでご心配なく！
”山みずき”いいと思います。山河旅館だったっけ？あそこもよかったけど。親分さんがすごく詳しそうなので是非お知恵拝借といきましょう！
熊本組いいなあ〜福岡の方も今度はがんばりましょ〜！

おさやん、こんばんわ♪ お久しぶりッす(^ ^)v
ＳＳの調子はどぉ？
ご近所からの苦情(笑)はぁ？♪

> できれば日曜日がいいなぁ・・・。

こりは「日曜日」で確定です♪
福岡オフ提案は、多分に"個人的都合"を優先しちゃッて、
たいそうご迷惑おかけしたんで...

> ”山みずき”いいと思います。山河旅館だったっけ？あそこもよかったけど。親分さんがすごく詳しそうなので是非お知恵拝借といきましょう！

ですです(^−^)
とにかく、"適度に走れて"、"ゆっくり温泉つかって"、
"美味いモン食って"、またまた"適当に走って"、
ンで"ちっちゃい満足感に浸る"ようなプラン考えましょ♪
ご意見お待ちしちょります<(_ _)>

ども。フルタニです。
日程って決まったんでしたっけ？
１１月２、３、４が土、日、祭日と続きますので、
１１月３日（日）ですと、
人出は多いかと思いますが、日曜の家事を月曜にリカバー出来て嬉しいです。

また、小国方面に月まわり公園という所がありまして、
大きな駐車場と水車小屋のあるうどん屋さんと大きな芝生広場（九州オフ会お約束？のヤギもいます）とゴーカート（まったりとしたスピードですが、結構距離はあります）と、温泉と露天とご希望あれば家族湯（小国にしてはちょっと高めですが）があります。

以上ご参考まで。

フルタニさん、こんばんわ♪

> ども。フルタニです。
> 日程って決まったんでしたっけ？

"日曜日"以外はボチボチいきまひょ〜♪

> また、小国方面に月まわり公園という所がありまして、
> 大きな駐車場と水車小屋のあるうどん屋さんと大きな芝生広場（九州オフ会お約束？のヤギもいます）とゴーカート（まったりとしたスピードですが、結構距離はあります）と、温泉と露天とご希望あれば家族湯（小国にしてはちょっと高めですが）があります。

こりは知りませんでした！！
"水車"＋"うどん"＋"露天風呂"＝"九酔渓"でしたが、
やっぱ中九州は奥が深いッすねぇ♪
是非ともルートに入れましょ！！(^ー^)ノ

RITAです
私も日曜希望です
熊本にいながら、黒川方面行ったことありません。
もし決まったら、小国勤務のの友人にどんな特典があるか
調べて貰いたいと思います。

you3、おさやんさん10月17日は宿泊もご用意できますよ！？
いかがすっか？

しんッけんッ！魅力的ッすよねぇ...
"飲みオフ"は大いにのぞむトコロなんですが、
グッとこらえて、忘(新)年会に備えときますゥ(涙)
熊本飲みオフで勢いつけて、１１月の温泉オフお願いしますね(^ー^)ノ

＞飲みオフご参加の皆さん
ＲＩＴＡさんの事だから、なんか仕込んでますよ♪(−o−ボソ

> you3、おさやんさん10月17日は宿泊もご用意できますよ！？
> いかがすっか？

お、悪魔のささやきが。。。
でも１８日休暇取れれば問題なっかったりしますね〜you3、おさやんさん！？

10月17日熊本飲みオフ終了しました。
熊本組は11月3日が温泉オフ都合がいいようです。
you3こちらは技術系になるようですから、
BBS2で温泉オフよろしくおねがいします。
忘年会もOKよ！

はじめまして
いま、トラヴィクに乗っていますが
グリルをオペルの物に変更したいのですが
互換性はあるのでしょうか？
お教え願います。

> 互換性はあるのでしょうか？
> お教え願います。
お教え致しましょう。
TRAVIQ＝ZAFIRA＝OPEL
です。

> 互換性はあるのでしょうか？

有りです。
入手方法も含めて過去に同じ話題が有りますので、［ワード検索］で探してみては？

こんにちは　イリジウムです

連休中にトラのエンジンを下から見て驚いたことがあります。
オイルパンが無い(^^;

昔の鉄板をプレスしたお皿のオイルパンでなく、アルミブロックがオイ
ルパンになっています。

これはなにかで最近読んだエンジン構造だと思い当たり、雑誌をめくっ
てみました。
それはＣＧ11月号184−185ページのTOYOTAヴィッツやプリウスのエン
ジンの紹介でした。

この記事によるとこの頑丈なアルミブロックオイルパンは下部の剛性ア
ップによる音と振動対策です。
最近のエンジンはこれと同じ構造になりつつあるそうです。

トラは４気筒で2200ccありますから基本は振動大エンジンのはずです。
その対策としてこの構造を採用しているのでしょう。
もちろんバランサーやマウントも効いているでしょうけど.......

なぜトラがこんなに静かでスムースなのかが今日ひとつ納得できまし
た。 (^_^)V

Z-ONEも随分メンバーが増えてきまして、書き込みのペースもかなり速くなってきました。掲示板の細分化って意見も何度か出ていたのですが、そこで私の方から提案です。

OFF会用の掲示板を、こちらと同じツリー式＆検索可能タイプへ移行し、初めまして〜とか、見かけたよ〜系の話題などもそちらで．．題して「出会い系ＢＢＳ」（この名前は冗談よ〜）

こちらの掲示板は技術系ネタをメインにこのまま運用

ただ、私はあまり厳しくどっちに書かなきゃダメと規制するんでなく、どっちに書こうかなぁなんて話はどっちに書いても良いよ〜みたいな程度（書く人のモラルに任せて）で良いのじゃないかと思ってますが）

一応、場所として
http://macky.s13.xrea.com/zafira/bbs/wforum.cgi
は準備済みです

あと、これと同時にチャットもZ-ONEからリンク入れるのかな。
http://macky.s13.xrea.com/zafira/zoo/
試験運用中といいつつ、ほぼ皆勤賞な方がいらっしゃるので
こちらもテストは一応ＯＫです(^^;)

あとは、移行のタイミングの問題　とりあえず特に反対意見が
無ければ立松さんの暇次第ですね

mackyさんのご意見に賛成！
早く移行しましょう。
立松さんよろしくお願いします。

今晩はmackyさん。
この手の話題は盛り上がらないですね？
個人的には、無償でこのような掲示板？を運営するのは大変では無いかと思っております。
パソコン通信時代からＰＣをいじっている人には敬意を表します。（やりたいな〜と思っていたが金銭の都合で出来なかった(^_^;)）
私の意見としては、どんなに変わってもかまいませんが、検索機能が充実してもらえばかまいません。
検索の機能がどうもイマイチ（思ったと売りに検索できない）で、
この掲示板でも過去ログを見ればな〜と思うような質問が結構多いように思います。
またか、と思うような質問にも暖かい返事を入力していらっしゃる方々には頭がさがります（過去ログ見ろよ！等の書き込みは無いので）。
これからもヨロシクお願いします。
お前の検索のやり方が悪いと言われればそれまでですが(^_^;)

> この手の話題は盛り上がらないですね？
　いえいえ、これで十分盛り上がってると思います(=^_^=)

> 個人的には、無償でこのような掲示板？を運営するのは大変では無いかと思っております。

　大丈夫ですよ。運営してくれてるのはプロバイダーの方ですし、cgi入れていろいろやらなきゃいけないのは最初だけです。BBSが荒れたりして管理が面倒とかいう場合は別ですけど、ここはそんな心配あまりしなくて良いですし。

> パソコン通信時代からＰＣをいじっている人には敬意を表します。（やりたいな〜と思っていたが金銭の都合で出来なかった(^_^;)）

> 私の意見としては、どんなに変わってもかまいませんが、検索機能が充実してもらえばかまいません。

　一応、Z-ONE発足前からの掲示板の過去ログはほぼ全てストックしてあります。html形式でリンクさせてどこかの鯖に入れておけば、googleなりで全文検索できちゃいますから、いずれなんとかしようと思ってます。

mackyさん　ご無沙汰です。

> Z-ONEも随分メンバーが増えてきまして、書き込みのペースもかなり速くなってきました。

いやー本当に話題が豊富で・・　すぐにログがいっぱいです。

> OFF会用の掲示板を、こちらと同じツリー式＆検索可能タイプへ移行し、初めまして〜とか、見かけたよ〜系の話題などもそちらで．．題して「出会い系ＢＢＳ」（この名前は冗談よ〜）

名前は　そのままでもいいんじゃないでしょうか(^_^.)

> 一応、場所として
> http://macky.s13.xrea.com/zafira/bbs/wforum.cgi
> は準備済みです

最新バージョンでの確認、ごくろうさまです。こちらの方も
すぐにできればいいのですが・・・　nifty設置時は　cgi設置場
所以外に　ログ部分を修正した記憶があって。
検討課題にさせてください。

> あと、これと同時にチャットもZ-ONEからリンク入れるのかな。
> http://macky.s13.xrea.com/zafira/zoo/
> 試験運用中といいつつ、ほぼ皆勤賞な方がいらっしゃるので
> こちらもテストは一応ＯＫです(^^;)

チャットはいいですね〜。

> 名前は　そのままでもいいんじゃないでしょうか(^_^.)

　じゃぁ、ホントニ良いんですか？（笑

> 検討課題にさせてください。

　よろしくお願いします〜　実は私が新版で良いなと思ったところは、検索結果のメッセージの、コメントリー全体が表示可能になってる点です。記事リストの★マークの機能が検索結果の所でも使えるってイメージでしょうか。
　おそらく、そういう意味では技術系の掲示板を新版CGIな方に割り振った方がみなさんも便利かしらんという気もしますね。

　考えてみれば、同じxreaでたんたんさんも持ってるから、そちらにも最新版のcgi入れてもらって移行って手もありますね。ここのログは一通りhtmlファイルにしてあるので、（今回の全国offの景品DVD-VIDEO/ROM の中にもぜ〜んぶ入ってます(=^_^=)）どこかに置いておけば全文検索可能になります。

> チャットはいいですね〜。

　是非いらしてくださいませ〜

mackyさん　おせわになっております〜

さてさて、掲示板の作者ＨＰで調べた結果、この現行バージョンから
新版バージョンへ移行するとログの互換性がなくなるようです。
また、cgiの作りや数まで違っています。
見た目は　そうでもないのに・・・

よって、過去ログを生かしながら、新版への移行は難しそうです。
cgi素人の私には・・・　　ログはバックアップ取ってますが、現用を
いじりながらは　怖いですよ〜　　

> 　考えてみれば、同じxreaでたんたんさんも持ってるから、そちらにも最新版のcgi入れてもらって移行って手もありますね。ここのログは一通りhtmlファイルにしてあるので、（今回の全国offの景品DVD-VIDEO/ROM の中にもぜ〜んぶ入ってます(=^_^=)）どこかに置いておけば全文検索可能になります。

移行するなら　場所は別にしても、上記のとおり新しいcgiを
別に入れたほうが　よさそうです。

mackyさん、こんばんは。まいどです。
掲示板やチャット運用等、色々といつもありがとうございます。

> Z-ONEも随分メンバーが増えてきまして、書き込みのペースもかなり速くなってきました。

確かに強烈に早いですね〜。いつも読み切れず、過去ログを探すと、こんな投稿があったの！と思う事が多くなってきました。(^_^;

> OFF会用の掲示板を、こちらと同じツリー式＆検索可能タイプへ移行し、初めまして〜とか、見かけたよ〜系の話題などもそちらで．．題して「出会い系ＢＢＳ」（この名前は冗談よ〜）

この名前、いいですね〜　ウソ（笑）

> こちらの掲示板は技術系ネタをメインにこのまま運用
> ただ、私はあまり厳しくどっちに書かなきゃダメと規制するんでなく、どっちに書こうかなぁなんて話はどっちに書いても良いよ〜みたいな程度（書く人のモラルに任せて）で良いのじゃないかと思ってますが）

私は、mackyさんの案に賛成で〜す！
これからもよろしくお願いします。

では。

今晩は。トラＳパケ黒��415です。

北海道は日増しに気温が下がり、朝晩はストーブが必要になってきました。
運転中、温度を上げて足元のみの送風に切り替えたのですが、依然として中央吹出し口からも送風されてきます。
試しに窓側送風にしてみても結果は同じです。
1ヶ月点検で伝えるつもりですが、「この車は元々こんなもんだベヤ」などと言われるのも癪なので。

皆様の場合はどんなものでしょうか？
宜しくお願いします。

送風の仕様は日本車とけっこう違ってます。
杜の「こんな仕様知ってました？」にもエアコン、送風関連のネタがいくつか有りますので読んでみてください。

funfun409さんへ、
はじめまして、でめたんです。

　結果から言うと、「こんなもんです」
噴出し口の切り替えは、中央は基本でそれ以外にどこから噴出させるかを選択するスイッチと考えたほうがいいようです。
　欧州の車はほとんどこういうつくりのようです。
またフロントガラス側にきりかえると室内循環にしてても勝手に外気導入に切り替わります。理にかなっているようで・・・



> 今晩は。トラＳパケ黒��415です。
>
> 北海道は日増しに気温が下がり、朝晩はストーブが必要になってきました。
> 運転中、温度を上げて足元のみの送風に切り替えたのですが、依然として中央吹出し口からも送風されてきます。
> 試しに窓側送風にしてみても結果は同じです。
> 1ヶ月点検で伝えるつもりですが、「この車は元々こんなもんだベヤ」などと言われるのも癪なので。
>
> 皆様の場合はどんなものでしょうか？
> 宜しくお願いします。

でめたん様、早速のレス有難うございました。

> 噴出し口の切り替えは、中央は基本でそれ以外にどこから噴出させるかを選> 択するスイッチと考えたほうがいいようです。
> 欧州の車はほとんどこういうつくりのようです。
> またフロントガラス側にきりかえると室内循環にしてても勝手に外気導入に> 切り替わります。理にかなっているようで・・・

ナルホド！ 嗚呼〜欧州車．．．(遠くを見る目)。

暖房の時に生ぬるい風が正面から出て来るのは嫌いなので、「頭寒足熱」にするには中央のダンパーを閉じればいいということですね。
何せ納車後初乗りの際、リクライニングがダイヤル式だと知らずに発煙筒を引っこ抜いた私の事ですから．．．。
大変参考になりました。
有難うございます。

今朝９時半ごろ、家の前の道路を名古屋ナンバーの赤ザフィが走っていきました。
なんとリヤガラスに「Ｚ−ｏｎｅ」ステッカーが貼ってありました。

納車以来何回かザフィやトラは目撃しましたが、
Ｚ−ｏｎｅステッカーつきは初めて見ました。

いったい誰なんだろう？？

迷鉄電車＠三重桑名さんはじめまして
ペチカと申します。
もしかすると見たのは私のザフィーラかもしれません。
子供が電車好きなのでイベントのため「ほぼ」駅まで送った後、用事で蟹江まで走りました。
ステッカーも他に少し貼ってあります。たぶん自分かな？

> ペチカと申します。
どうもはじめまして。
ＨＮのとおり「鉄道好き」です。

> 子供が電車好きなのでイベントのため「ほぼ」駅まで送った後、用事で蟹江まで走りました。
その日は「鉄道の日」ですね。
３日前の東京日帰りの疲れが残っていて動けませんでした。
くそー行きたかったのに（苦笑）

> もしかすると見たのは私のザフィーラかもしれません。
> ステッカーも他に少し貼ってあります。たぶん自分かな？
ナンバーは「名古屋３００ま（４桁不明）」でしょうか？

うちは某国道の側道沿いに建ってます。
国道はさんだ向かいにＴ社ディーラーがあります。
「笑顔あげます」って書いてある変な看板が目印です。
（笑顔より現金くれ（猛爆））

場所がわかりましたらぜひ遊びに来てください。

迷鉄電車＠三重桑名さん、覚えているナンバーから私に間違いないと思います。「鉄道の日」疲れていけなくて残念でしたね。去年は西藤原で遊んでいました。今年は西藤原の駅舎もかっこよくなっておりびっくりしました。
　今度そちら方面に行った際には、迷鉄電車＠三重桑名さんのお宅の前を走ってみようかと思います。道路から見えるところにトラのマグマレッドはとまっているのでしょうか？

> 　今度そちら方面に行った際には、迷鉄電車＠三重桑名さんのお宅の前を走ってみようかと思います。道路から見えるところにトラのマグマレッドはとまっているのでしょうか？

見えてます。ケツだけ（笑）さらに「銀箱」載せてます。

迷鉄電車＠三重桑名さんこんばんは。Ｔａｋｅ＠三重（亀山）
と申します。

「＠三重」ってあるんで、以前から三重の方だとは思ってました。
桑名にお住まいなんですね。マイカルに行ったりしたら目撃する
機会があるかも知れませんね。

昨日、四日市で青ザフィを見かけました。ステッカーの有無まで
は分かりませんでした。私の活動範囲でザフィ・トラを見かける
ことが殆どないので、ちょっと嬉しかったです。

> 迷鉄電車＠三重桑名さんこんばんは。Ｔａｋｅ＠三重（亀山）
> と申します。
どうもはじめまして。
お名前はちょくちょく拝見しています。
うちはマイカルから車で５分のところに住んでます。
でも見づらい場所に止まってるんで、見つけるのは一苦労かも。

> 「＠三重」ってあるんで、以前から三重の方だとは思ってました。
> 桑名にお住まいなんですね。マイカルに行ったりしたら目撃する
> 機会があるかも知れませんね。
三重県も広いのでＨＮをわかりやすくしました。
うちのトラは銀色の箱のせてるのですぐわかります。
せっかくだから三重県ミニオフでもやりたいですね（近県参加ＯＫ）
（ちなみに全国オフは欠席）

> 昨日、四日市で青ザフィを見かけました。ステッカーの有無まで
> は分かりませんでした。私の活動範囲でザフィ・トラを見かける
> ことが殆どないので、ちょっと嬉しかったです。
うちの家内も購入前は知識ゼロでしたが、
最近トラとザフィの区別がつくようになりました（笑）

迷鉄電車＠三重桑名さん、鬼権蔵さんこんにちは。

> 三重県も広いのでＨＮをわかりやすくしました。
> うちのトラは銀色の箱のせてるのですぐわかります。
> せっかくだから三重県ミニオフでもやりたいですね（近県参加ＯＫ）
> （ちなみに全国オフは欠席）

うちのはほとんどノーマルです。フューエルリッドカバーとショート
アンテナ位なんで

三重県にどれ位棲息してるんですかねぇ。三重ミニオフって場所の
選択が大変ですね。北勢地域でやると南の方の人はえらい遠くなります
し、やっぱ広いなぁ。

>トラの購入を考えておりますが、あなたは亀山の方なのでしょうか？
>私は鈴鹿ですが、通勤で亀山まで言っております。昨年同僚が赤トラを
>購入、上野から亀山まで通勤使用しておりましたが、最近会社を辞めて
>しまいました。いいなと思いつつ、白トラを狙い中です。よろしくどう
>ぞ。

　はい。亀山市在住です。某電線メーカで自動車部品の設計やってます。
休日は家族で鈴鹿近辺に出没します。
　白トラいいですね。近辺のス○ルがイマイチやる気ないのが残念です
が、車自体は超お勧めってことで、是非。

> 三重県にどれ位棲息してるんですかねぇ。三重ミニオフって場所の
> 選択が大変ですね。北勢地域でやると南の方の人はえらい遠くなります
> し、やっぱ広いなぁ。
メンバー探しましたが、三重県人は５人しかいません（笑）

久しぶりに書き込みます。「桑名」に惹かれて出てきました。

> メンバー探しましたが、三重県人は５人しかいません（笑）

仕事で現在は愛知県東部にいるので、メンバーリストには「豊橋」に
なっていますが、生まれ育ちは三重県です・・・

桑名の隣の長島町出身です。「長島温泉」です。

桑名にもちょくちょく出没しています。TV アンテナ（フィルムじゃ
ないです。）の立った茶トラがいたら、私かも。

＃鬼権蔵さんって、私の知り合いじゃないですよね・・・？

Take@三重（亀山）さんこんばんは、
トラの購入を考えておりますが、あなたは亀山の方なのでしょうか？
私は鈴鹿ですが、通勤で亀山まで言っております。昨年同僚が赤トラを購入、上野から亀山まで通勤使用しておりましたが、最近会社を辞めてしまいました。いいなと思いつつ、白トラを狙い中です。よろしくどうぞ。

おはようございます。pahopahoです。

こんなのを、見つけてしまいました。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e17342570

こんばんわ。香川県のpaiva＠銀トラ標準です。

昨日、家族旅行で来日中だったスウェーデン人の一家４名（夫婦＋子供２名）をト
ラで案内する機会がありました。３列目をたたんだラゲージスペースに家族４名分
の荷物を入れ、きちんと３名座れる２列目に３人座ってもらい、残り１名は助手席
にきてもらいました。トラにしてよかったと感じた瞬間でした。

で、そこの１２歳になる息子がクルマ好きなようで、話題がクルマのことになった
のをみはからって「この車、何かわかるかな？」と聞くと、

「オペル・ザフィーラだろ」って(^^;;;　さらには、「この車はイギリスではヴォ
グゾールが、オーストラリアではホールデンが、それぞれ売っているんだ。」と
追加までしてくれちゃいました。

＃そこまで知ってるならスバルも加えてよ(^^;;;

一旦荷物を下ろして、うちの家族も加えて６名乗車をした時には、そこの２人の
子供は３列目に座ってもらったのですが、こちらが何も言わないのにちゃんとシー
トベルトをしてました。さすが欧州。後列のベルトが法制化されているだけでな
く、ちゃんと教育もされてるんだ。

こんにちは。久しぶりの投稿です。
最近、狭い駐車場で四隅をはでにこすられまくっています。
四隅といっても右前と左後ろです。気が付いたらモールが…。
TRAVIQなのでモールが塗装してあるため、すごくみっともないです。
修理するにしてもすぐにまたやられそうなので、悩んでいるのですが、
この四隅に同色でシールのようなものを作って貼り付けたりできないもの
なのかと思うのですが、どなたかそういった業者をご存知ないでしょうか。

ちなみに私は横浜の港北ニュータウン近辺に居住しています。
出かけるたんびに数台は見かけるのでTRAVIQやZAFIRAはこのあたりにはごろごろ走っていると思います。

初めまして。pahopaho＠Ｓパケ０２マグマ（大阪・堺）です。

> ちなみに私は横浜の港北ニュータウン近辺に居住しています。
> 出かけるたんびに数台は見かけるのでTRAVIQやZAFIRAはこのあたりにはごろごろ走っていると思います。

うらやましい環境ですね。こちらでは、まだまだ少ないです。
　１４日１５時ごろ神戸市東部で国道４３号線を西に疾走する銀ザフィ発見。
　１３日１２時ごろ東大阪市南部で中環を西へ横切る白トラ発見
ぐらいですが、２日連続は初めてです。（どなたですか〜）

ところで、バンパーの件ですが、私の赤トラには、ヤナセで買ったバンパー
コーナープロテクター（３９００円）をつけました。前のみで色が黒いので子供からは、トラに髭が生えたと言われてます。私も家内が運転するということともう一台のアストラワゴンがバンパーすりすり状態なので、オートバックス等に売っている市販のものをいろいろ試したのですが、どれもダメ（すぐ取れてしまう）で、ヤナセ物が、一番良かったです。
後ろは、付けてないのですが、先日、バック時に木に当たってしまい、右後ろがはげましたが、スバルのタッチペンで塗りました。
塗りなおすと、カーコンビニでも、１〜２諭吉（後ろのみ）は、かかるみたいです。

pahopahoさん。はじめまして。

情報ありがとうございました。早速、検討してみます。
こすられて分かったのですが、基本的にモールがあたって本体はできるだけこすらないようになっているのがよく分かりました。
ということは、黒モールなら、こんなことにはならないのですよね。
いっそのことモールを全とっかえして黒モールにしてしまいたい気分です。

私は、カーショップでトラ銀を調合してもらいました。
といっても、スバルでは見つからなくてオペルの色として登録してありました。これでも塗って乾くと以外に目立ちませんでした。

> うらやましい環境ですね。こちらでは、まだまだ少ないです。
そうなんですか。でも、他社のミニバンはもっと多いです。そういった車によくあおられるような気がするのですが、気のせいでしょうか。

> 初めまして。pahopaho＠Ｓパケ０２マグマ（大阪・堺）です。
>
> > ちなみに私は横浜の港北ニュータウン近辺に居住しています。
> > 出かけるたんびに数台は見かけるのでTRAVIQやZAFIRAはこのあたりにはごろごろ走っていると思います。
>
> うらやましい環境ですね。こちらでは、まだまだ少ないです。
> 　１４日１５時ごろ神戸市東部で国道４３号線を西に疾走する銀ザフィ発見。
> 　１３日１２時ごろ東大阪市南部で中環を西へ横切る白トラ発見
> ぐらいですが、２日連続は初めてです。（どなたですか〜）
>
> ところで、バンパーの件ですが、私の赤トラには、ヤナセで買ったバンパー
> コーナープロテクター（３９００円）をつけました。前のみで色が黒いので子供からは、トラに髭が生えたと言われてます。私も家内が運転するということともう一台のアストラワゴンがバンパーすりすり状態なので、オートバックス等に売っている市販のものをいろいろ試したのですが、どれもダメ（すぐ取れてしまう）で、ヤナセ物が、一番良かったです。
> 後ろは、付けてないのですが、先日、バック時に木に当たってしまい、右後ろがはげましたが、スバルのタッチペンで塗りました。
> 塗りなおすと、カーコンビニでも、１〜２諭吉（後ろのみ）は、かかるみたいです。

今晩は。Nick-san＠黒トラS（仕事中）です。

>> そうなんですか。でも、他社のミニバンはもっと多いです。そう
いった車によくあおられるような気がするのですが、気のせいでしょうか。
>

それは多分気のせいではなく、日本で買うことのできるミニヴァンではダ
ントツで「走れる」クルマなので、やはり走り心のある、他のミニヴァンオ
ーナーはトラヴィックが気になってもっと良く近づいて観察したいからなの
でしょう？？

ザフ＆トラは掛け値なしに良いクルマですからね。

もしあおられた時は「そこのきみぃー、安全運転しなさいねー」てな感じ
で余裕でやり過ごしましょう！

> 今晩は。Nick-san＠黒トラS（仕事中）です。
>
> >> そうなんですか。でも、他社のミニバンはもっと多いです。そう
> いった車によくあおられるような気がするのですが、気のせいでしょうか。
> >
先日、高速の料金所を同時に出たステップワゴンをぶっちぎって、思わず、ニタッとしてしまったpahopahoです。


>
> それは多分気のせいではなく、日本で買うことのできるミニヴァンではダ
> ントツで「走れる」クルマなので、やはり走り心のある、他のミニヴァンオ
> ーナーはトラヴィックが気になってもっと良く近づいて観察したいからなの
> でしょう？？
>
> ザフ＆トラは掛け値なしに良いクルマですからね。
>
> もしあおられた時は「そこのきみぃー、安全運転しなさいねー」てな感じ
> で余裕でやり過ごしましょう！

お晩です。Nick-sanです。

> 先日、高速の料金所を同時に出たステップワゴンをぶっちぎって、思わ
ず、ニタッとしてしまったpahopahoです。
>

高速の料金所からのダッシュは、並ぶと「そりゃーっ！」と燃えたりします
ね。本線に入るとすぐに冷めるんですが。

似たようなケースで、近所のスーパーの駐車場入り口が並列で２つあって同
時に飛び込み、パーキングチケットをすばやく取って遮断機が上がったらロケ
ットスタートでインコースをとり第一コーナーへ！もとい、店内出入り口に最
も近いあの位置をゲット！という感じになったりすることがあります。(^^;;

これは運動会の徒競走でのヨーイ、ドン！と同じシチュエイションなので、
本能的でごく自然な（？）反応なのでしょうか。

こんばんは。こうへいです。

あ、やっぱり気のせいではなかったのですね。
思わずアクセルを踏み込みたくなるので困ります。

> > 先日、高速の料金所を同時に出たステップワゴンをぶっちぎって、思わ
> ず、ニタッとしてしまったpahopahoです。
私はETCをつけているのですが、ETCのゲートをくぐった車には道を譲ってくれる車が多いように思います。
その逆に譲らない車もいますが。高級輸入車とか。

> お晩です。Nick-sanです。
>
> > 先日、高速の料金所を同時に出たステップワゴンをぶっちぎって、思わ
> ず、ニタッとしてしまったpahopahoです。
> >
>
> 高速の料金所からのダッシュは、並ぶと「そりゃーっ！」と燃えたりします
> ね。本線に入るとすぐに冷めるんですが。
>
> 似たようなケースで、近所のスーパーの駐車場入り口が並列で２つあって同
> 時に飛び込み、パーキングチケットをすばやく取って遮断機が上がったらロケ
> ットスタートでインコースをとり第一コーナーへ！もとい、店内出入り口に最
> も近いあの位置をゲット！という感じになったりすることがあります。(^^;;
>
> これは運動会の徒競走でのヨーイ、ドン！と同じシチュエイションなので、
> 本能的でごく自然な（？）反応なのでしょうか。

自己レスです。

↑これはほんの一瞬のことで、もちろんいつも駐車場内では超安全運転＆徐
行を遵守していますよ！(^^;;;

皆様　はじめまして。

去年の梅雨時期（LEGACY B4のC型からD型への移行時に格安でC型を…)に
B4 RSTypeB(NA,ビル足,HID等…)を購入したのですがその二ヶ月後に
TRAVIQが出て、しまった！と思っていた者です。　

TRAVIQが02モデルから03モデルへ移行するにあたってディラー社有車が
大量にSUBARU系中古車センタへ流れていまして、差額も若干であった為
TRAVIQ 02MODEL 銀Sパッケージ(走行400Km)を購入しました。

判ってはいたものの試乗時にワイパーをいきなり動かす…という洗礼を
受けました。　その後はカルチャーショックの連続です。
剛性の高いはずのB4のボディーと比べても「鉄のヨロイ」のような感覚。
段差を乗り越えてもびくともしません。質実剛健な作りと生まれが一目
でわかる室内（誰が見てもドイツ車ですね）。　試乗前、妻はシートに
疑念を抱いていましたが試乗後は「硬いシートの方が断然良い！」との
コメントでした。

ほんとうにすばらしいです。
簡単に今までの車暦を書きますと、180SX→初代LEGACYワゴン(GT-AT)→
初代LEGACYワゴン(GT-MT)→現行型LEGACY B4→TRAVIQとなります。

納車は月末なのですが、今は楽しみで仕方がない状態です。
納車後にまたあらためて入会させていただこうと思います。

皆様宜しくお願いいたします。

PS 探してみたら自宅周辺で二台TRAVIQ所有の方がおられました。

田中＠我孫子

こんばんは〜Ｚ−ＯＮＥへようこそー！（って書いてみたかった・・・）

> 判ってはいたものの試乗時にワイパーをいきなり動かす…という洗礼を
> 受けました。　その後はカルチャーショックの連続です。

私も先週実家のフィットにのってウインカーのつもりでワイパー動かしました〜。逆も発生しますなぁ。

> 納車は月末なのですが、今は楽しみで仕方がない状態です。


うーん、わくわくしますねぇ。相当いいですよこの車。
こんな車が安価に買えるって日本のユーザーは幸せです。はい。

No7249スレッド
http://hpcgi1.nifty.com/shinoraa/wforum.cgi?mode=allread&no=7249
がだいぶ伸びてきましたので新しくはじめます。

やっぱり一番興味あるのはこの辺あたりからでしょうか
Color / Equiment / Specification
ということで、前回のZAFIRA TV CMに続いて期間限定メニュ〜公開？
です(^^;)

個人的には、
クルーズコントロールにアッパー制限かけてあるのかな？
OpelFixのアンカーはまだ残してるのかな？（革シートだと助手席側だけ写真に写ってる）
なんでCorsaやAstraで標準になったオートエアコンやカーテンレールエアバック付けなかったんだろう？
なんて思いました。

Ｃパッケージでいろいろオプション選べるようになったのは評価できますね。ただ黒モールでＳパケの足回り、オプション適当に選べるってのが一番嬉しいんだけどなぁ。

ディーラー系中古販売店には試乗車として使っていた
2002年モデルが大量(?)に販売され始めたと言うこと
ですね。
よーく考えてみれば・・・

そうだと思います。
私も実はその試乗車の黒トラＳパケを購入しました。
スバルの中古車専門店（カースポット）に行ったら
黒トラは残り１台ということですぐに手配してもらいました。
走行距離も850kmで、外観もきれいだったので
思わず購入してしまいました。（←衝動買いに近い・・・）
まぁ、ディーラーで使用していたし安心できるかなぁと
思っております。

> 私も実はその試乗車の黒トラＳパケを購入しました。
> スバルの中古車専門店（カースポット）に行ったら
> 黒トラは残り１台ということですぐに手配してもらいました。
> 走行距離も850kmで、外観もきれいだったので
> 思わず購入してしまいました。（←衝動買いに近い・・・）
> まぁ、ディーラーで使用していたし安心できるかなぁと
> 思っております。
うちの場合は2002モデルが出て、2001モデルの試乗車が出ている
頃に購入しました(白の「今はなき」Ｌパケ）
…20kmぐらい離れているところまで行って衝動買いです(笑)
走行距離は2000km。相当問い合わせがあったらしいのですが
ネットで来店予約していたので「抑えていた」そうです。

ちなみに経歴書(整備手帳)を見ていたらうちの近所のディーラー
の試乗車でした(^^)

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1015/15npr_st9999_15.html?sm
ね。

２ヶ月遅れですねぇ・・・

まいど＠０１トラＳ銀です。

今日、車での出張帰りにディーラーへ寄って、新カタログ１部をゲットしてきました。
一番の印象は、メーカーオプションが、選びやすく変更されているということですね。

Ｓパッケージは、人気の高いフォグランプが標準装備で、後はスポーツシートを選ぶかどうかだし、それにプラスしてサイドエアバック・アクディブヘッドレストが欲しければ、ＳＬパッケージにすれば良いわけだし・・・。

色に関しては、「バローロワインレッドマイカ」が無くなりましたが、「ルビーレッドマイカ」が追加されていて、これがバローロに似た色になっています。写真で見る限り、バローロよりも赤みが増した感じかな？　ちなみにＳＬパッケージのイメージ色となっています。
それと、今回グレードに関係無く、全色選べるようになってます。(^_^)
あと、よくわからんところでは、ＳＬパッケージがカラードグリルになっているというのがありますが。（ナゼ・・・）

とにかく・・・、ユーザーの立場に立った良いマイナーチェンジだと、私は思いました。


ところで富士重工ＨＰのプレスリリースでは、販売計画が１，０００台／月から５００台／月へ変更になっています。これは、０１年８月からの販売実績が、月平均で５００台を下回ったからでしょうね。(^_^;
今回のマイナーチェンジによる商品力向上で、この販売計画以上になることを祈念します。

では。

KAT＠赤トラＳです。

> 一番の印象は、メーカーオプションが、選びやすく変更されているということですね。

サンルーフが欲しかった私としては、マイナー前に買っておいて良かったかなと思っています。
今回の変更でサンルーフはＳＬで革仕様じゃないと装着不可になってしまいましたからね。

2202銀トラ標準のいしこーです

本日スバルのホームパージ見ました
2003年モデルがどうなるか気になっていましたので。

すると、オプションのページだけ、Ｃ、Ｓ、ＳＬパッケージと変更になっていました。
車種の詳細を紹介するページは、そのまま、ＴＲＡＶＩＱ、Ｌ、Ｓとなったままでした。

スバルさんは、今回のマイナーに力を入れているのか、疑問です。

syamada＠トラＳ青・No.387(大阪市)です。

いしこーさん、どうも今晩は。はじめまして。

> 本日スバルのホームパージ見ました
> 2003年モデルがどうなるか気になっていましたので。

同様です。

> すると、オプションのページだけ、Ｃ、Ｓ、ＳＬパッケージと変更になっていました。
> 車種の詳細を紹介するページは、そのまま、ＴＲＡＶＩＱ、Ｌ、Ｓとなったままでした。

今のところそのようです。

> スバルさんは、今回のマイナーに力を入れているのか、疑問です。

スバルは今までもプレスリリース同日にサイト更新はしていなかったと思います。

ちゃんとプレスリリースはしています。ご安心ください。

■日経プレスリリース
　2002/10/15 富士重工、「スバル　トラヴィック」シリーズを一部改良
　http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=33144

新カタログや新アクセサリーカタログを見る限り、真面目に取り組んでいると感じています。

syamada＠トラＳ青さん、いしこーさん、どうも今日は。はじめまして。
メンバー登録をしていないトラ乗りのZafiraviqと申します。

今朝スバルのホームパージ見ました。全部リニューアルされていました。

いしこーさんがご覧になった時は、コンストラクション中だったのではないでしょうか。
スバルのＨＰに関して言えば、過去、新モデルのプレスリリースと同時に立ち上がったことはないので、逆にすごい意気込みを感じます。

なおきむです。

私独りの勘違いだったのかもしれませんが、ここで話題になっているトラビック2003モデルというのは、オペルの2003モデルとは異なるのですか？今日スバルのディーラーの人とお話していたら、どうも今度のマイチェンはスバル独自の2002後半モデルなんだそうで、そのままオペルの2003モデルへと移行していくということでした（スバルとしても変則的なんだそうです）。

POCHIです。

>私独りの勘違いだったのかもしれませんが、ここで話題になっているトラビック2003モデルというのは、オペルの2003モデルとは異なるのですか？今日スバルのディーラーの人とお話していたら、どうも今度のマイチェンはスバル独自の2002後半モデルなんだそうで、そのままオペルの2003モデルへと移行していくということでした（スバルとしても変則的なんだそうです）。
03モデルは社内では02/05MYモデルと呼ばれているようです。
オペルの02モデルがベースとなっているはずです。

個人的に最も残念なのははバローロが無くなったことかな。
こんなに不評だとは思わなかったんですが、ルーフレールって本当になくなってしまったんですね。
既存のユーザーに後付けの可否を確認していただきたいのが、8chスピーカー。これは二列目ドアにツィーター追加ですかね。あとクルーズコントロール。フットレスト。この３点ですね。

syamada＠トラＳ青・No.387(大阪市)です。

やったやったさん、皆さん、どうもこんにちは。

> 既存のユーザーに後付けの可否を確認していただきたいのが、8chスピーカー。これは二列目ドアにツィーター追加ですかね。あとクルーズコントロール。フットレスト。この３点ですね。

まさに、上記3つとも既存車に流用できたら嬉しい限りですね。
(ザフィーラは元から8chだったと記憶しておりますが)

フットレストやツイーターはなんとかなりそうな気がしますね。
(ツイーターはコネクタ・配線がもし生きていたらですけど)

クルーズコントロールは敷居が高いかもしれませんが、アメリカではアフターパーツの方がポピュラーらしいですし、燃費向上に多大に寄与しますし、後付できたら最高ですね。

自分も情報収集しますが、識者の皆様是非アドバイスいただければ幸いです。

ども！
視界が広くなったといわれるワイパーを
スワップしてもらいたいです。
今度ディーラーに聞いてみますね。

私も来週お店に聞きに行こうと思います。「しめて２０万円也！」なんて言われたら後ずさりして帰ってこようと思います(苦笑)。

> 私も来週お店に聞きに行こうと思います。「しめて２０万円也！」なんて言われたら後ずさりして帰ってこようと思います(苦笑)。

先日、関西オフの帰り道に本降りの雨の中を走行していて「右前方が見えへん、見えへんやんか。死んでも知らんでぇ〜」と独り言を垂れていた私。
運転席側のワイパーの、助手席側に比べると極めて遠慮がちに拭いては戻り、拭いては戻りする様を意識しすぎているのが逆に災いのもととなるのは分かってはいます。
しかしこれは致命的なセッティングかもしれないと本気で思っています。
Z-ONEという集まりが、ワイパーモジュールの無償交換なんていう形でスバルを動かすことはできないものでしょうか。
いや、無償とまでは要求しませんけどね（と弱腰）。
とかいいつつ、ワイパーモジュールというものの構造が分かっていないんですが。

皆さんこんばんは。まいど＠滋賀です。

今日、お店に行って来て、０３年モデルの件及びワイパーの件聞いてきました。０３年モデルの件は、営業マンから販促資料を見せて頂き、ほぼ皆さんの情報通りでした。
新カタログは、今日の時点ではお店には届いていないようでした。発表が１５日なので、時間があれば全国オフ前日の金曜日あたりに、カタログをもらいにいってこようかな。

> Z-ONEという集まりが、ワイパーモジュールの無償交換なんていう形でスバルを動かすことはできないものでしょうか。
> いや、無償とまでは要求しませんけどね（と弱腰）。

無償で交換となる可能性はあるか、担当営業マンとメカニックに聞いてみました。結果は、「無償となる可能性は無い」とのことでした。(^_^;
理由は、昨年トラヴィックの販売を決めた際、ザフィーラでも問題となっていた拭き残しの問題を一定改善しており、その改善後の状態で、拭き取り面積含め、型式認定されていることと、今回の改良は、他のスバル車同様マイナーチェンジによる改良であるため、「有償扱いとなる」とのことでした。

残念ですが、０３年モデルの実車を一度見て、良さそうだったら、有償で交換しようと思います。

交換費用については、今回どのような改善しているのか、販売店でも実車が来ないと詳細はわらないそうですが、０１年モデルのワイパーアッセンブリー（ワイパーアームを含まないモーターと周辺部分）は、３３，８００円となっていますので、高くてもこの値段＋工賃だろうと予想しています。

では。

ひろ@八王子　です。

　いくら型式認定受けていたと言っても、危ない物は危ない。　
危ないという認識だから改良したんでしょ。　(色とかの嗜好の問題では
無く、こと車本来の機能・安全に関わる所だから)　現行modelの人は
危ないまま乗って下さいって言うこと?　と、思います。　
実際乗ってみて結構ひやりとすることも有り、殆どリコール物という
認識です。　要はスバルの意識になるんでしょうが。

　で、どれくらい良くなるんでしょうかね。　改善の程の確認が待たれますね。

> Z-ONEという集まりが、ワイパーモジュールの無償交換なんていう形で
> スバルを動かすことはできないものでしょうか。
> いや、無償とまでは要求しませんけどね（と弱腰）。
　なかなかこの様な集まりがメーカーを動かすのって難しいことだと
思いますが、いろんな情報を集めて、多くの人と交換・共有していく中で
良いアイディアが出てきて、それをまた皆さんと共有するのは
出来ると思います。
　私も本当に残り1-2cmぐらいまで改善されているなら、1-2万ぐらいなら
変えたい、って所でしょうか。

bonです。

>いくら型式認定受けていたと言っても、危ない物は危ない。　
>危ないという認識だから改良したんでしょ。　(色とかの嗜好の問題では
>無く、こと車本来の機能・安全に関わる所だから)　現行modelの人は
>危ないまま乗って下さいって言うこと?　と、思います。　
>実際乗ってみて結構ひやりとすることも有り、殆どリコール物という
>認識です。　要はスバルの意識になるんでしょうが。

まったく同意見です。国土交通省のHPに「自動車不具合情報受付」というサービスがありますが、ここを通して訴えるべきか、まずディーラーに伝えてからメーカーへ吸い上げてもらうべきか。
この仕様を問題視する声を意識するからこそ改善がなされたわけですから、メーカには「不具合」という認識はあるんでしょうね。

>で、どれくらい良くなるんでしょうかね。　改善の程の確認が待たれますね。
>私も本当に残り1-2cmぐらいまで改善されているなら、1-2万ぐらいなら
>変えたい、って所でしょうか。

かなり大変な作業になる、という情報を得ました。つまり工賃がかさむのではないかと思います。でもそれで、鉄の箱の中にいる自分はともかく無防備な他人様の命を守れるんならということで、折り合いのつく額ならGOですね。

> 皆さんこんばんは。まいど＠滋賀です。

こんばんは、bon＠京都と申します。
そうですよね。分かって購入したのに無償で交換せよ、なんて都合のいい話はあるわけないですよね。
とはいえ、納車以来これまで雨の中を3度ほど走りましたが、こんなに緊張感のある仕様は、あきらめて慣れたからといって解決するのかどうかが不安です。

> 残念ですが、０３年モデルの実車を一度見て、良さそうだったら、有償で交換しようと思います。
> 交換費用については、今回どのような改善しているのか、販売店でも実車が来ないと詳細はわらないそうですが、０１年モデルのワイパーアッセンブリー（ワイパーアームを含まないモーターと周辺部分）は、３３，８００円となっていますので、高くてもこの値段＋工賃だろうと予想しています。

この手のパーツは「感謝デー」で割引対象にはならないんでしょうか。こんど1000km点検に出す折に、私も情報収集したいと思います。
貴重な情報ありがとうございます。

mackyさん　こんにちは。

ボディサイズの図を見る限り、ワイパーアームの上下入れ替えはない様ですね。

では

の情報が見れるとは…感動兼2001年モデルの悲しさが…。

初めまして。
mackyさんの、
「黒モールでＳパケの足回り、オプション適当に選べるってのが一番嬉しいんだけどなぁ。」

ホント心から思います。
ついでに、ドアハンドルもブラックで、シートもＳパケ用。
個人的にエアロパーツは、
この上記仕様では無しでね、
着けたい人はどうぞで、願いますが。
こんなんあったらイイデスネ。
ベーシックシルバーメタのkenjihouseです。

こんにちは、０１赤ｚａｆｉのにゃあです！この間ＷＡＸ掛けをした時
勢い余って黒モールにＷＡＸを塗ってしまいました。すぐにふき取ればよかったのですが、ちょっとほっておいたら、まるで白化したようになってしまいました・・・・どなたか良い復活方法をご存知でしたらご教授いただければ！

にゃあさんこんにちは。
塗装屋さんで聞いて自分も愛用しております。

http://store.yahoo.co.jp/seed/0047-ytbr-212.html

こんな感じのモノです。ＤＩＹの店に行けば大きさも色々あって
細いのと太いの一本ずつあれば完璧！
一見傷つきそうですが大丈夫！
真鍮だと以外と柔らかく平気ですよ。
歯磨きするように軽く”ごしごし”して下さい。

スバルのホームページか更新されていました。TOPが19、20日のNEWトラヴィック誕生フェアになっています。
その他いろいろ変わってますね。

> スバルのホームページか更新されていました。TOPが19、20日のNEWトラヴィック誕生フェアになっています。
> その他いろいろ変わってますね。

トラびぃです。

こんどのＤＶＤナビキャンペーンはパナのようですね。
・・・その他この掲示板でもうわさになった年改に対応したＨＰに
すばやく更新されたようですね〜。

syamada＠トラＳ青・No.387(大阪市)です。

きたさん、＠んさん、どうもおはようございます。
トラびぃさん、いつもどうもです。

> > スバルのホームページか更新されていました。TOPが19、20日のNEWトラヴィック誕生フェアになっています。
> > その他いろいろ変わってますね。

今朝見ました。ホンダと同じくらい素早いと思います。(^^;

> こんどのＤＶＤナビキャンペーンはパナのようですね。

POCHIさんから少し伺っていましたが、これは今から購入される方にはビッグニュースですよね。

アンテナはフィルムタイプ(原田PALUSE-X)で画面も綺麗。今までのナビキャンペーンも好評とのことですので、一部改良効果と合わせて強力な販促手段になることでしょう。

> こんどのＤＶＤナビキャンペーンはパナのようですね。
いいなぁ・・・(T_T)/~~~

ちなみにアンテナがちょっと長くなったような・・・

はじめまして。
今日、Ｓトラ・ブラック（中古ですが・・）納車されました。
思っていたよりも乗り心地が快適でとても満足してます。
しかし、初日にして欧州車の壁にぶちあたりました。
今まで、散々日本車のナビ・カーオーディオの脱着をしてきたので
今回も余裕の構えでいましたが、自信喪失です。
立松さんのページやあらゆるリンク先のオーディオ・ナビの
取り付けを参照にしましたが、どうしても
センターコンソールとエアコンが外れません。硬い・・・。
ネジもすべて外し（サイドブレーキの下も）頑張って
押し引きしてみましたが、びくともせずあきらめてしまいました。
ディーラーのサービスマンにＨＥＬＰコールをしたら
今日は祝日で対応してくれないし全然ダメでした。
どなたか、コツがあれば教えて頂けませんか？
あと、社外のオーディオを着けた時に配線コードの処理は
どうしてますか？日本車と違って奥行きにスペースが無いですよね。
オーディオ出っ張りませんか？
長い質問になりましたが宜しくお願いします。

ひろかわさん、ぜーりしさん、トラびぃさんありがとうございます。
早速、明日にでも再度挑戦いたします。
車の一部分でも分解すると更に愛着が湧きますよねぇ。
皆様が、ザフィ・トラを愛しているのが良く分かります。
私も納車されたばっかりですが、
もうこの黒トラに愛情一杯です。

> はじめまして。
> 今日、Ｓトラ・ブラック（中古ですが・・）納車されました。

納車おめでとうございます。

> あと、社外のオーディオを着けた時に配線コードの処理は
> どうしてますか？日本車と違って奥行きにスペースが無いですよね。
> オーディオ出っ張りませんか？

グローブボックスを外すと、オーデイオ関係の配線がやりやすくなりますよ。
エアコンパネル、センターコンソールは、外さなくともいけると思います。
何回か外した事があるけど、外しにくい部品です　(^^ゞ

グローブボックス周りのはず仕方はｒｔａｎａｋａさんのぺージの花粉フィルタを
外すにでてます。外すとスペースがかなりありますので配線の取り回しとか
作業やりやすくなると思いますよ。

http://r-tanaka.cool.ne.jp/zafira/2q02.html#pollen

> あと、社外のオーディオを着けた時に配線コードの処理は
> どうしてますか？日本車と違って奥行きにスペースが無いですよね。
> オーディオ出っ張りませんか？

私もSONYのMDデッキに交換したんですが、奥行きのつらさから、
ラジオアンテナのコネクタをツブしてしまいまして、しかたなく
近所のホームセンターでTV用F形接栓を買ってきて対応しました。
ところがこれがとてもキレイに接続でき、「転んだ先にぼたもち」
でした。おすすめです。
というのも、車体側配線は長さの余裕がなく、コネクタ類の逃げる
スペースがデッキ裏にはないため、「延長」というカタチでコネクタ
を他の場所に移動することができるのです。
ちと文章で表現するのはムズカシイのですが・・・

>エアコンパネル、センターコンソールは、外さなくともいけると思います。
> 何回か外した事があるけど、外しにくい部品です　(^^ゞ

エアコン吹き出し口の中のトルクスとか、はずしました？
でも、そこまではずすと大変ですよ。
私も途中でメゲました。

ぜーりしさん、こんばんは

全国オフよろしくお願いしますね。

> >エアコンパネル、センターコンソールは、外さなくともいけると思います。
> > 何回か外した事があるけど、外しにくい部品です　(^^ゞ
>
> エアコン吹き出し口の中のトルクスとか、はずしました？
> でも、そこまではずすと大変ですよ。
> 私も途中でメゲました。

いえいえ、オーデイオ以外のある物を取り付けるときに外しました。(^^ゞ
本当は、メーター回りのエアコン吹き出し口を外す時はハンドルも外さねばなんですよね。

> > あと、社外のオーディオを着けた時に配線コードの処理は
> > どうしてますか？日本車と違って奥行きにスペースが無いですよね。
> > オーディオ出っ張りませんか？
>
> 私もSONYのMDデッキに交換したんですが、奥行きのつらさから、
> ラジオアンテナのコネクタをツブしてしまいまして、しかたなく

私の場合ＤＳＰユニットをどっかに突っ込まなくてはという問題も
あり結構苦労・・・まではいきませんでした。
センターコンソールは外すのが大変・・・だったのでひろかわさん
同様にグローブボックスを外して・・・そっちから手を突っ込んで
場所を確保してＤＳＰユニットを付けました。

でも最後５ｍｍ？くらいはどうにもならず・・・ムギューとねじ込んでいます。

みなっさん、こんばんわ、ＡＣＸです。最近は表だった行動は、せず、裏でコソコソ行動してます。この夏の終わりにａｆインプの取材に行ってきまして、最新号に私乗ってます！Ｚ−ＯＮＥの宣伝もしてます。興味のある方は、立ち読みでもして見て下さい。最近はドレスアップされてる会員さんも多くなりましたね。みなさん、がんばって、ドレスアップして下さいね！
私のザフィは、インプの掲載写真から、また、顔つきを変更！このパーツもビル足に続き、Ｚ−ＯＮＥでは、初物か？と期待してるんですが・・・・？全国オフにドタ参予定ですので、参加した時には
見てください。

ACXさんこんばんわ。　ＴＯＳＨＩです。

見ましたよ！インプ！

赤色ザフィなかなかきまってますね。インプでのザフィはあまり見かけないので、見つけた時はなんだかうれしかったです。　それとなんだか来月会えそうな計画が進行中みたいですね。　ぜひ会いましょう。

まいどさん、Sazabiさん、TOSHIさん、こんばんわ！そして、pahopahoさん、はじめまして！ACXです。みなさんありがとうございます。これで少しは表の世界に復帰？出来そうです。結構インプのノミネートは独特の雰囲気がありますので、緊張しますよ。TOSHIさんは、一度掲載経験がありますよね(笑)

周りは定番のVW,AUDIばかりですから、そこへ来て、普段でもあまり見かけないザフィですから、取材中でも結構目立ちます(笑)編集部の方からもレアな車ですね！を連発されました。最低限ホイルを交換していれば、ノミネート出来るみたいですよ。

まいどさんとSazabiさんは、今度全国オフドタ参出来ればお会いできますね！その時はよろしくです。

pahopahoさん、この間の関西オフご苦労様です。私は惜しくも参加出来ませんでしたので次回は参加したいです！自作は最近仕事上、思うように出来なくなり、みなさんにお配りしたりが難しくなり残念なんですが、少量で、オフ会の景品などで登場して行きますので楽しみにしていてください。

TOSHIさん、本当にお会い出来る雰囲気ですね！これは、西日本版！あやしいオフ会となるのでしょうか？楽しみにしてます！黒銀ツートンザフィこの目で拝見させてください！

>自作は最近仕事上、思うように出来なくなり、みなさんにお配りしたりが難しくなり残念なんですが、少量で、オフ会の景品などで登場して行きますので楽しみにしていてください。

ＡＣＸさん　こんばんわ。
ドタ参楽しみにしております。
・・・が、あまり無理しないで下さいよ。
ケガだけはシャレにならないですからねっ。

> みなっさん、こんばんわ、ＡＣＸです。最近は表だった行動は、せず、裏でコソコソ行動してます。この夏の終わりにａｆインプの取材に行ってきまして、最新号に私乗ってます！Ｚ−ＯＮＥの宣伝もしてます。興味のある方は、立ち読みでもして見て下さい。

こんにちは、Sazabiです。
この前送ってもらったプレートは、早速装着しました。
とても気にいっています、ありがとうございました。
雑誌の記事読みました、この前のオフ会にも参加していなかったし、
BBSのほうにもあまり登場していなかったので、どうしたのかな？
と思っていたところ、いきなりの雑誌に登場していたのでビックリしました。
またいろいろと変更してますね、実車をぜひ見せてください。
全国オフのドタ参待ってますよ〜！！

こんにちは。pahopahoです。

昨日、八尾のプロフィーへ行った時、店長さんが、会員の方が載っているよと言って、雑誌を見せてくれました。あのような雑誌には、本名が載ってしまうので、最初は、ピンときませんでしたが、コメント欄に「自作・・・・・」というのがあったので、すぐわかりました。
なかなか、決まってましたよ！　　
Ｚ−ＯＮＥの露出度も、だんだん高くなってきたかも？

ＡＣＸさん、こんばんは。まいどです。

昨日、娘と本屋に行って、目に入ったａｆインプを手に取ろうかどうしようか迷ったけど、結局娘がぐずりだして止めたんですよね。まさか、ＡＣＸさんが掲載されていようとは・・・。
早速今日、立ち読み、いや買いに行きます！

> 私のザフィは、インプの掲載写真から、また、顔つきを変更！このパーツもビル足に続き、Ｚ−ＯＮＥでは、初物か？と期待してるんですが・・・・？全国オフにドタ参予定ですので、参加した時には

全国オフドタ参、楽しみにしています。

では。