ＨＯＮＤＡファンなら見ておけ！ ＨＯＮＤＡファンなら見ておけ！
ツインリンクもてぎ内にあるＨＯＮＤＡの博物館
ＨＯＮＤＡコレクションホール
この中には、貴重な『ＨＯＮＤＡ』の歴史が展示されています。
Ａ．セナがドライブしたマクラーレンＭＰ４
新・旧ＨＯＮＤＡのスポーツカーたち
左から、ＮＳＸ、Ｓ８００、Ｓ２０００
２輪もあるのだ！
鈴鹿８耐の過去の参戦車です。
『Ｎｏ．１１』は相変わらずです。Ｖ４の音が最高！
片持ちスイングアームのハシリでした。
夜間走行では、ゼッケンが光ります。
世界ＧＰライダー（Ｗ．ガードナー・Ｍ．ドゥーハン）がスポット参戦で乗っていました。
これまた速い！
Ｆ．スペンサーが、世界ＧＰ５００ｃｃ・２５０ｃｃのダブルタイトルを
取ったときのマシンです。
いまだにこの記録は破られていません！
というよりも、破れないでしょう。
『ＮＳＲ最強伝説』のうちのひとつです。
歴代のＧＰ５００クラスのマシンです。
左から、Ｆ．スペンサー（ＮＳ？）、Ｗ．ガードナー、Ｍ．ドゥーハンのマシンです。
『ＮＳＲ最強伝説』は、ここにもありました。
ひと昔前は、モーターショーでしか見れなかったんですけどね。
’８８ＮＳＲ５００ 憧れのＷ．ガードナー車
というわけで・・・会ってきました！Ｗ．ガードナーに！
うれしかったっす！
以前にＧＴマシンでＴＯＹＯＴＡのドライバーとして活躍していました。
いや〜、元とはいえ、
世界選手権５００ｃｃクラスのチャンピオンライダー（１９８７年）
ですよ！
今では、すっかり陽気なオジさんになってしまってますが、当時は、アグレッシブなライディングで大いに世界を沸かせていました。
カッコ良かったですよ・・・。
四輪もＨＯＮＤＡから参戦しましょうよ・・・もちろんスポンサーは、ロスマンズで！
お〜！懐かしのＮＳＲ２５０の初期型ではないですか！
『新車か？』と思わせるぐらいキレイにレストアしてあります。
ＳＰレースのデビュー戦（’８７の最終戦だったかな？）はイマイチでしたが、
その後のレースは、ほぼワンメイクの状態でした。
国内『ＮＳＲ最強伝説』の始まりでした。
国産バイクの最高峰！ＮＲ！
価格もびっくり・・・５００万円！街中で見たこと無いですね・・・。
その他（Ｆ１からピープルまで）も、たくさんあり、
しかも、すべて実動車なのだ！
恐るべし、ＨＯＮＤＡの技術！
レース観戦のついでに行って見るべし！
