カスタム化に最も適したホンダのモンキーとゴリラ。
パーツメーカーも多いが、おサルのお森も”マニアックな製品”で参加する。
おサルのお森は”あなたの為のアクセサリを作る”ところ。
大量生産はできずとも、満足のいく一品を手がけて行く。

当HPはマニアックな製品開発に力を入れています。
赤字をかかえつつ、一人で全てをこなしていますのでボッチラとした運営です。
なかなかHPネタまでは手が回りませんが宜しくお願いします。



製品のご紹介
気まぐれ出品ですから、入手にはオークションアラートをご利用下さい。
マイ・オークションをごらんください Yahoo! JAPAN ID
fuwari_soyokaze
 

馬力測定器V2.00 単気筒専用
\28,000円
大人気!評価見てちょ!。
[ ご注文はメールかオークションにて ]

動作保障車両一覧と
動作保障規定


大量生産ではないので値段が高い点はご理解ください。
極たまにしか作りませんので、在庫あるときがチャンスです。
現在の販売台数 37個
現在の在庫数 0

解析ソフトがバージョンアップ(V2.01)していますので落札者様は
先にお知らせしたHPからダウンロードしてください。


単気筒専用です。
モンキー、ゴリラはもちろん、ほとんどの2st,4stの単気筒エンジンに対応(CDI点火で減速比が固定できること)。
時間、回転数、馬力、トルク、加速度、重力加速度、走行抵抗が馬力解析ソフトでグラフ表示可能解析ソフトでいろいろなグラフを簡単作成。複数のグラフを重ねて比較検討することもできます。解析データはエクセルなどで読み込めるCSVデータでも保存可能。可変サンプリング速度が最高0.014secに高速化。オリジナル関数を組み込みDFT解析精度が向上。ケースは自分で作って!。



グラフ作成例(後輪出力馬力)
「ノーマルモンキー」と「ノーマルモンキ+ヨシムラTYPE2」の比較。
知人のCBモンキーで計測しました。体感ではあまり変化を感じませんでしたが、計測するとメーカー公表の性能曲線と同じ感じになりました(車両はもちろんのこと、全ての計測環境が異なるのでそれなりに差は有りますが)。それにしてもヨシムラは音が太い!低い!俺もほしい!。

[ 計測環境 2006年8月5日 気温35℃位 晴れ ]



単気筒専用です。お間違えの無いように!

馬力測定器 V2.00 マニュアル

Q & A

あなたのバイクは何馬力?

LED点等確認動画

 

 
クラッチカバー [ 生産終了 ]



[ Evolution Z50J クラッチカバー ]


現在157匹のお猿さんが付けています。
アルミ(A5052)のバフ仕上げで表面は鏡面化されています。
生産は終了しましたが、在庫が少々ございますので、ほしい方は直接メールでご注文をお願いします。
現在多忙にて販売を見合わせております。すみません、、。

在庫一覧はこちら..1枚3000円ナリ

(一部行方不明になりました・・)
 


馬力測定器V1.00 [ 販売終了 ]
10台製作 完売

※再販はできません。



「受信解析ソフト」がVerUPしていますのでご購入者様は先にお知らせしたHPよりダウンロードして下さい。」


馬力測定器(ver1.0)購入者様用マニュアル
Ver1.00用 ハードのマニュアル
Ver1.00用 ソフトのマニュアル
Ver1.00用 計測方法のマニュアル

 
シリアル・USB変換ケーブルのセットアップ
 
 2006.6.12
次期製品予定


ちょっとひらめいた!
アクセサリー復活なるか!
現在耐久テスト中。


資金は次期製品開発&量産に使い回ししますので、機材は基本的に手放します。よって、現状の製品は突然販売中止になったりします。中止になった後に注文がよく来るのですが(^^;、対応ができませんのでご了承くださいませ m(_ _)m。それにしても、アクセサリ製作指向からデジタル製品指向になってきたな・・・初心忘れるべからず、、かな。
 


  ちょこっとラボ 

88ccなどの高回転型エンジンの低速トルクをアップさせる。

JAVAでやろうかと思いましたが、面倒なので実行ファイルで提供します。
 初心者疑問寄せ集め
オイル オイルって、なんとなく理解しにくいものですよね。
改造の順番は? エンジン改造の基本的な順番です。



 書き込みの少ない寂しい板 (>_<)

 私的なインプレです。

 ノーマルルック維持派です。

 相互リンク大募集(リンクフリーです(アダルト、出会い系サイトはリンク不可))
物を売っている立場なのでこちらからリンク依頼をすることはほとんどありません。故にリンクが少なくて寂しいです。リンクを楽しみにお待ちしてます!。

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